Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Porsche 911 1972 - 1990г выпуска модификация 3.0 MT (188 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2993
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 188 / 138 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров оппозитное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, торсионная
Тип задней подвески независимая, торсионная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4290
Ширина 1610
Высота 1320
Колесная база 2268
Клиренс 152
Ширина передней колеи 1371
Ширина задней колеи 1359

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Porsche 911: Легенда на дорогах

Porsche 911 — это не просто автомобиль, это символ скорости, стиля и инженерного мастерства. Произведенный в Германии, этот автомобиль класса S представляет собой идеальное сочетание мощности, дизайна и технологий. С 1972 по 1990 год Porsche 911 выпускался в кузове купе, что делает его настоящей классикой среди легковых автомобилей. С двумя дверями и задним приводом, этот автомобиль предлагает уникальный опыт вождения, который сложно сравнить с чем-либо другим.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Porsche 911 скрывается 6-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель объемом 2993 см³. Мощность двигателя составляет 188 лошадиных сил, что обеспечивает динамичное ускорение и уверенное поведение на дороге. Механическая коробка передач с пятью скоростями позволяет водителю полностью контролировать процесс вождения, наслаждаясь каждым моментом. Задний привод добавляет автомобилю спортивного характера, делая его идеальным для любителей острых ощущений.

Дизайн и габариты

Porsche 911 обладает классическими пропорциями: длина 4290 мм, ширина 1610 мм и высота 1320 мм. Колесная база составляет 2268 мм, что обеспечивает стабильность на дороге. Клиренс в 152 мм подчеркивает спортивный характер автомобиля, а независимая торсионная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади обеспечивают надежное торможение, что особенно важно для автомобиля с такой мощностью.

Преимущества и недостатки

Porsche 911 — это автомобиль, который сочетает в себе множество преимуществ:

  • Мощный 6-цилиндровый двигатель с оппозитной компоновкой.
  • Механическая коробка передач, которая дает полный контроль над автомобилем.
  • Классический дизайн, который остается актуальным даже спустя десятилетия.
  • Надежная торсионная подвеска, обеспечивающая комфорт и управляемость.
  • Задний привод, который добавляет автомобилю спортивного характера.

Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:

  • Отсутствие информации о максимальном крутящем моменте может затруднить оценку динамических характеристик.
  • Клиренс в 152 мм может быть недостаточным для езды по бездорожью.

Исторический контекст

Porsche 911 был впервые представлен в 1963 году и быстро стал символом спортивных автомобилей. Модель, выпускавшаяся с 1972 по 1990 год, является одной из самых узнаваемых версий этого легендарного автомобиля. В то время Porsche 911 был не только техническим прорывом, но и иконой стиля, которая отражала дух эпохи. Сегодня этот автомобиль остается объектом желания для коллекционеров и любителей классических автомобилей.

Заключение

Porsche 911 — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, стиль и историю. Его оппозитный двигатель, механическая коробка передач и классический дизайн делают его уникальным на дорогах. Несмотря на некоторые недостатки, такие как ограниченный клиренс и отсутствие данных о крутящем моменте, Porsche 911 остается одним из самых желанных автомобилей в мире. Если вы ищете автомобиль, который подарит вам незабываемые эмоции и станет частью вашей истории, Porsche 911 — это идеальный выбор.