Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | заднее |
Объем двигателя, см³ | 3600 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 250 / 184 при 6100 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 310 при 4800 |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 11.3 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 100 × 76.4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 77 |
Объем багажника мин/макс, л | 90 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4250 |
Ширина | 1650 |
Высота | 1310 |
Колесная база | 2270 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1380 |
Ширина задней колеи | 1375 |
Размер колес | 205 / 50 / R17 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 17.1 / 8.7 / 9.7 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 260 |
Разгон до 100 км/ч, с | 5.7 |
Porsche 911 — это не просто автомобиль, это символ скорости, стиля и инженерного мастерства. Модификация 3.6 MT (250 л.с.), выпускавшаяся с 1988 по 1994 год, представляет собой классический кабриолет, который сочетает в себе мощь, элегантность и непревзойденное качество. Этот автомобиль — идеальный выбор для тех, кто ценит динамику и комфорт в одном флаконе.
Porsche 911 с кузовом кабриолет — это воплощение свободы и стиля. Его компактные размеры (длина 4250 мм, ширина 1650 мм, высота 1310 мм) делают его маневренным и удобным для городских поездок, а также для скоростных заездов по трассе. Колесная база в 2270 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя даже на неровных поверхностях. Двухдверный дизайн подчеркивает спортивный характер автомобиля, а мягкий верх кабриолета добавляет ему шарма.
Сердцем Porsche 911 является 6-цилиндровый оппозитный двигатель объемом 3600 см³, который выдает 250 лошадиных сил при 6100 об/мин. Максимальный крутящий момент в 310 Н*м достигается уже при 4800 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамичную езду. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 5.7 секунды, а его максимальная скорость составляет 260 км/ч. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод делают управление этим автомобилем настоящим удовольствием для водителя.
Несмотря на спортивный характер, Porsche 911 демонстрирует вполне приемлемый расход топлива: 17.1 л/100 км в городе, 8.7 л/100 км на трассе и 9.7 л/100 км в смешанном цикле. Топливный бак объемом 77 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Багажник объемом 90 литров обеспечивает достаточно места для багажа, что делает этот автомобиль не только быстрым, но и практичным.
Porsche 911 оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и устойчивость на любом покрытии. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Размер колес 205/50 R17 дополняет спортивный характер автомобиля, обеспечивая отличное сцепление с дорогой.
Porsche 911 3.6 MT — это автомобиль для тех, кто ценит скорость, стиль и качество. Его мощный двигатель, спортивный дизайн и комфортная подвеска делают его идеальным выбором для любителей динамичной езды. Несмотря на некоторые ограничения в практичности, этот кабриолет остается одной из самых желанных моделей в своем классе. Если вы ищете автомобиль, который будет радовать вас каждый день, Porsche 911 — это то, что вам нужно.