Двигатель |
|
Степень сжатия | 9.3 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86.5 × 84.4 |
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1984 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 125 / 92 при 5800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 165 при 3500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4211 |
Ширина | 1684 |
Высота | 1275 |
Колесная база | 2400 |
Клиренс | 152 |
Ширина передней колеи | 1420 |
Ширина задней колеи | 1392 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Porsche 924 — это легендарное спортивное купе, выпускавшееся с 1975 по 1988 год. Этот автомобиль стал одним из символов немецкого автопрома благодаря своему уникальному дизайну, динамичным характеристикам и доступной цене. Модель 2.0 MT с 125 лошадиными силами представляет собой идеальный баланс между комфортом и спортивным драйвом.
Porsche 924 отличается компактными размерами: длина составляет 4211 мм, ширина — 1684 мм, а высота — 1275 мм. Благодаря колесной базе в 2400 мм автомобиль обеспечивает стабильность на дороге и комфорт для пассажиров. Трехдверный кузов купе подчеркивает спортивный характер модели, а клиренс в 152 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных дорожных покрытиях.
Сердцем Porsche 924 является бензиновый двигатель объемом 1984 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Максимальная мощность в 125 л.с. достигается при 5800 об/мин, а крутящий момент в 165 Н*м доступен уже при 3500 об/мин. Это обеспечивает уверенный разгон и отзывчивость на педаль газа. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем максимально увлекательным.
Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние вентилируемые дисковые тормоза и задние барабанные обеспечивают эффективное торможение, что особенно важно для спортивного автомобиля. Такая комбинация делает Porsche 924 безопасным и предсказуемым в управлении.
Porsche 924 был создан в эпоху, когда производители стремились предложить доступные спортивные автомобили для массового потребителя. Его выпуск начался в 1975 году, когда мировой автопром переживал изменения, связанные с топливным кризисом. Несмотря на это, модель сохранила спортивный характер, став одной из самых популярных в линейке Porsche.
Porsche 924 — это автомобиль, который сочетает в себе классический стиль, спортивные характеристики и доступность. Он идеально подходит для ценителей немецкого автопрома и тех, кто ищет надежное и динамичное купе с богатой историей. Несмотря на возраст, эта модель продолжает радовать своих владельцев и остается желанным экземпляром для коллекционеров.