Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2753 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 145 / 107 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 8.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 79 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4620 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1305 |
Колесная база | 2520 |
Клиренс | 135 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Datsun 280ZX — это автомобиль, который олицетворяет собой дух японского автопрома конца 70-х и начала 80-х годов. Эта модель, выпускавшаяся с 1978 по 1983 год, стала настоящей иконой своего времени. Стильный дизайн, мощный двигатель и передовые для своего времени технологии делают этот автомобиль желанным для коллекционеров и любителей классических машин.
Datsun 280ZX представляет собой двухдверное купе с длиной 4620 мм, шириной 1690 мм и высотой 1305 мм. Его колесная база составляет 2520 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге. Клиренс в 135 мм позволяет комфортно передвигаться по городским дорогам. Автомобиль выполнен в стиле, который сочетает в себе спортивность и элегантность, что делает его привлекательным для ценителей классики.
Под капотом Datsun 280ZX установлен 2.8-литровый бензиновый двигатель с рядным расположением шести цилиндров. Мощность двигателя составляет 145 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Система распределенного впрыска обеспечивает стабильную работу двигателя, а степень сжатия 8.8 позволяет достичь оптимального баланса между мощностью и экономичностью. Автоматическая трехступенчатая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем плавным и предсказуемым.
Datsun 280ZX оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение, что особенно важно для автомобиля с таким мощным двигателем. Эти характеристики делают Datsun 280ZX не только стильным, но и безопасным автомобилем.
К преимуществам Datsun 280ZX можно отнести его классический дизайн, мощный двигатель и надежную конструкцию. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит историю и стиль. Однако стоит учитывать, что из-за возраста модели могут возникнуть сложности с поиском запчастей и обслуживанием. Кроме того, автоматическая коробка передач с тремя ступенями может показаться устаревшей по современным меркам.
Datsun 280ZX — это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционеров, так и любителей классических машин. Его уникальный дизайн, мощный двигатель и передовые для своего времени технологии делают его настоящей легендой. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, Datsun 280ZX — отличный выбор.