Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2993 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 260 / 191 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 6 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Тип задней подвески | независимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4290 |
Ширина | 1610 |
Высота | 1320 |
Колесная база | 2268 |
Клиренс | 152 |
Ширина передней колеи | 1371 |
Ширина задней колеи | 1359 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Porsche 911 — это не просто автомобиль, это символ скорости, стиля и инженерного мастерства. Модель 3.0 MT (260 л.с.), выпускавшаяся с 1972 по 1990 год, представляет собой классический пример немецкого автопрома. Этот автомобиль сочетает в себе мощь, элегантность и технологичность, что делает его желанным для коллекционеров и любителей спортивных машин.
Porsche 911 обладает узнаваемым дизайном купе, который остается актуальным на протяжении десятилетий. Длина автомобиля составляет 4290 мм, ширина — 1610 мм, а высота — 1320 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (152 мм), машина демонстрирует отличную управляемость и устойчивость на дороге. Колесная база в 2268 мм обеспечивает комфорт при движении, а независимая торсионная подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода даже на неровных поверхностях.
Сердцем Porsche 911 является 6-цилиндровый оппозитный двигатель объемом 2993 см³ с турбонаддувом. Мощность в 260 лошадиных сил позволяет автомобилю разгоняться до высоких скоростей, а механическая 5-ступенчатая коробка передач обеспечивает полный контроль над динамикой. Задний привод добавляет машине спортивного характера, делая каждую поездку незабываемой.
Porsche 911 оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами как спереди, так и сзади, что обеспечивает эффективное торможение даже на высоких скоростях. Это делает автомобиль не только быстрым, но и безопасным. Независимая подвеска и низкий центр тяжести также способствуют устойчивости на дороге, что особенно важно для спортивных моделей.
Porsche 911 был представлен в 1960-х годах и быстро стал иконой спортивных автомобилей. Модель 3.0 MT, выпускавшаяся с 1972 по 1990 год, является одной из самых узнаваемых версий. Она отражает эпоху, когда автомобилестроение делало акцент на сочетании мощности и элегантности. Сегодня этот автомобиль ценится не только за свои технические характеристики, но и за историческую значимость.
Porsche 911 3.0 MT — это автомобиль, который олицетворяет дух скорости и свободы. Его мощный двигатель, уникальный дизайн и высокий уровень безопасности делают его идеальным выбором для тех, кто ценит качество и историю. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, этот автомобиль остается мечтой для многих автолюбителей и коллекционеров.