Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Porsche 911 1972 - 1990г выпуска модификация 3.0 MT (204 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2993
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 204 / 150 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров оппозитное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, торсионная
Тип задней подвески независимая, торсионная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4290
Ширина 1610
Высота 1320
Колесная база 2268
Клиренс 152
Ширина передней колеи 1371
Ширина задней колеи 1359

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Porsche 911: Легенда среди спортивных автомобилей

Porsche 911 — это не просто автомобиль, это символ скорости, стиля и инженерного мастерства. С момента своего появления в 1972 году и до окончания производства в 1990 году, эта модель завоевала сердца автолюбителей по всему миру. Своей уникальной конструкцией, мощным двигателем и непревзойденной динамикой, Porsche 911 остается эталоном среди спортивных купе.

Дизайн и конструкция

Porsche 911 обладает классическим дизайном купе с двумя дверями, который стал визитной карточкой марки. Длина автомобиля составляет 4290 мм, ширина — 1610 мм, а высота — 1320 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (152 мм), машина демонстрирует отличную устойчивость на дороге. Колесная база в 2268 мм обеспечивает комфорт и управляемость, а независимая торсионная подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода даже на неровных поверхностях.

Двигатель и динамика

Сердцем Porsche 911 является 6-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель объемом 2993 см³. Мощность агрегата составляет 204 лошадиные силы, что позволяет автомобилю разгоняться с впечатляющей динамикой. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод обеспечивают полный контроль над машиной, делая каждую поездку настоящим удовольствием для водителя.

Безопасность и тормозная система

Несмотря на возраст модели, Porsche 911 оснащен передовыми для своего времени системами безопасности. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади обеспечивают эффективное торможение даже на высоких скоростях. Независимая подвеска и низкий центр тяжести делают автомобиль устойчивым на поворотах, что особенно важно для спортивных моделей.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Porsche 911 можно отнести:

  • Легендарный дизайн, который остается актуальным даже спустя десятилетия.
  • Мощный и надежный двигатель с оппозитной конструкцией.
  • Отличная управляемость благодаря заднему приводу и независимой подвеске.
  • Компактные размеры, которые делают автомобиль маневренным в городских условиях.

Однако есть и некоторые недостатки:

  • Ограниченное пространство в салоне из-за компактных размеров кузова.
  • Высокая стоимость обслуживания и запчастей, характерная для премиальных марок.
  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как подушки воздуха, что характерно для автомобилей того времени.

Исторический контекст

Porsche 911 был создан в эпоху, когда спортивные автомобили становились символом свободы и скорости. Его появление в 1972 году совпало с ростом интереса к автоспорту и технологическим инновациям в автомобильной промышленности. Несмотря на то, что производство модели завершилось в 1990 году, ее влияние на автомобильный мир остается значительным. Porsche 911 стал основой для многих последующих моделей марки, сохраняя свою актуальность и по сей день.

Заключение

Porsche 911 — это не просто автомобиль, это легенда, которая продолжает вдохновлять поколения автолюбителей. Его уникальный дизайн, мощный двигатель и непревзойденная динамика делают его идеальным выбором для тех, кто ценит скорость, стиль и качество. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Porsche 911 остается символом инженерного мастерства и страсти к автомобилям.