Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2687 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 175 / 129 при — |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
| Расположение цилиндров | оппозитное |
| Количество цилиндров | 6 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | S |
| Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, торсионная |
| Тип задней подвески | независимая, торсионная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4290 |
| Ширина | 1610 |
| Высота | 1320 |
| Колесная база | 2268 |
| Клиренс | 152 |
| Ширина передней колеи | 1371 |
| Ширина задней колеи | 1359 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | задний |
Porsche 911 — это не просто автомобиль, это символ стиля, мощности и инженерного мастерства. Модель 2.7 MT (175 л.с.), выпускавшаяся с 1972 по 1990 год, стала одной из самых узнаваемых и востребованных в линейке Porsche. Этот автомобиль сочетает в себе классический дизайн, передовые технологии своего времени и непревзойденные динамические характеристики.
Porsche 911 2.7 MT отличается элегантным кузовом типа купе, который стал визитной карточкой марки. Длина автомобиля составляет 4290 мм, ширина — 1610 мм, а высота — 1320 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (152 мм), машина обладает отличной аэродинамикой и устойчивостью на дороге. Колесная база в 2268 мм обеспечивает комфорт и стабильность даже на высоких скоростях.
Сердцем Porsche 911 является 6-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель объемом 2687 см³. Мощность агрегата составляет 175 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать впечатляющую динамику. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод делают управление машиной максимально точным и отзывчивым. Независимая торсионная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт и контроль на любом покрытии.
Porsche 911 оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами как на передней, так и на задней оси. Это гарантирует эффективное торможение даже в экстремальных условиях. Несмотря на то, что модель выпускалась в эпоху, когда стандарты безопасности были менее строгими, Porsche 911 остается надежным и безопасным автомобилем благодаря своей прочной конструкции и продуманной инженерии.
Ключевые преимущества Porsche 911 2.7 MT включают:
Однако есть и некоторые недостатки:
Porsche 911 2.7 MT был выпущен в эпоху, когда автомобильная промышленность переживала значительные изменения. В 1970-х годах производители начали уделять больше внимания экономичности и экологичности, но Porsche оставался верен своим принципам, делая ставку на мощность и драйв. Эта модель стала символом эпохи, когда автомобили создавались не только для практичности, но и для удовольствия от вождения.
Porsche 911 2.7 MT — это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционеров, так и любителей классических спортивных машин. Его уникальный дизайн, мощный двигатель и непревзойденная управляемость делают его настоящей легендой. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с возрастом модели, Porsche 911 остается эталоном стиля и инженерного мастерства.