Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Porsche 911 1972 - 1990г выпуска модификация 2.7 MT (175 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2687
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 175 / 129 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров оппозитное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, торсионная
Тип задней подвески независимая, торсионная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4290
Ширина 1610
Высота 1320
Колесная база 2268
Клиренс 152
Ширина передней колеи 1371
Ширина задней колеи 1359

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Porsche 911: Легенда на дорогах

Porsche 911 — это не просто автомобиль, это символ стиля, мощности и инженерного мастерства. Модель 2.7 MT (175 л.с.), выпускавшаяся с 1972 по 1990 год, стала одной из самых узнаваемых и востребованных в линейке Porsche. Этот автомобиль сочетает в себе классический дизайн, передовые технологии своего времени и непревзойденные динамические характеристики.

Дизайн и конструкция

Porsche 911 2.7 MT отличается элегантным кузовом типа купе, который стал визитной карточкой марки. Длина автомобиля составляет 4290 мм, ширина — 1610 мм, а высота — 1320 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (152 мм), машина обладает отличной аэродинамикой и устойчивостью на дороге. Колесная база в 2268 мм обеспечивает комфорт и стабильность даже на высоких скоростях.

Двигатель и динамика

Сердцем Porsche 911 является 6-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель объемом 2687 см³. Мощность агрегата составляет 175 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать впечатляющую динамику. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод делают управление машиной максимально точным и отзывчивым. Независимая торсионная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт и контроль на любом покрытии.

Безопасность и тормозная система

Porsche 911 оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами как на передней, так и на задней оси. Это гарантирует эффективное торможение даже в экстремальных условиях. Несмотря на то, что модель выпускалась в эпоху, когда стандарты безопасности были менее строгими, Porsche 911 остается надежным и безопасным автомобилем благодаря своей прочной конструкции и продуманной инженерии.

Преимущества и недостатки

Ключевые преимущества Porsche 911 2.7 MT включают:

  • Легендарный дизайн, который не теряет актуальности.
  • Мощный и надежный оппозитный двигатель.
  • Отличная управляемость благодаря заднему приводу и независимой подвеске.
  • Компактные размеры, обеспечивающие маневренность.

Однако есть и некоторые недостатки:

  • Ограниченное пространство в салоне из-за компактного кузова.
  • Отсутствие современных систем безопасности, характерных для новых автомобилей.
  • Высокая стоимость обслуживания и запчастей.

Исторический контекст

Porsche 911 2.7 MT был выпущен в эпоху, когда автомобильная промышленность переживала значительные изменения. В 1970-х годах производители начали уделять больше внимания экономичности и экологичности, но Porsche оставался верен своим принципам, делая ставку на мощность и драйв. Эта модель стала символом эпохи, когда автомобили создавались не только для практичности, но и для удовольствия от вождения.

Заключение

Porsche 911 2.7 MT — это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционеров, так и любителей классических спортивных машин. Его уникальный дизайн, мощный двигатель и непревзойденная управляемость делают его настоящей легендой. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с возрастом модели, Porsche 911 остается эталоном стиля и инженерного мастерства.