Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 3164 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 207 / 152 при — |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
| Расположение цилиндров | оппозитное |
| Количество цилиндров | 6 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | S |
| Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, торсионная |
| Тип задней подвески | независимая, торсионная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4290 |
| Ширина | 1610 |
| Высота | 1320 |
| Колесная база | 2268 |
| Клиренс | 152 |
| Ширина передней колеи | 1371 |
| Ширина задней колеи | 1359 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | задний |
Porsche 911 — это не просто автомобиль, это символ скорости, стиля и инженерного мастерства. Модель 3.2 MT с мощностью 207 лошадиных сил, выпускавшаяся с 1972 по 1990 год, остается одной из самых узнаваемых и востребованных в истории автомобилестроения. Этот автомобиль сочетает в себе классический дизайн, передовые технологии и непревзойденную динамику.
Porsche 911 отличается элегантным кузовом купе с двумя дверями, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит стиль и практичность. Длина автомобиля составляет 4290 мм, ширина — 1610 мм, а высота — 1320 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (152 мм), машина отлично держит дорогу и обеспечивает уверенность на поворотах. Внутреннее пространство выполнено с учетом эргономики, что делает поездку комфортной даже на длинные расстояния.
Сердцем Porsche 911 является 6-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель объемом 3164 см³. Мощность в 207 лошадиных сил позволяет автомобилю демонстрировать впечатляющую динамику. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод обеспечивают точное управление и мгновенный отклик на команды водителя. Этот автомобиль создан для тех, кто любит ощущать каждую деталь дороги.
Независимая торсионная подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода и устойчивость на любом покрытии. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади обеспечивают надежное торможение даже на высоких скоростях. Это делает Porsche 911 не только быстрым, но и безопасным автомобилем.
Porsche 911 был представлен в 1963 году и с тех пор стал символом спортивных автомобилей. Модель 3.2 MT, выпускавшаяся в период с 1972 по 1990 год, считается одной из самых успешных в линейке. Она отражает дух своего времени, когда инженеры стремились создать автомобиль, сочетающий в себе мощность, надежность и элегантность.
Porsche 911 3.2 MT — это автомобиль для истинных ценителей скорости и стиля. Его легендарный статус, мощный двигатель и непревзойденная управляемость делают его мечтой для многих автолюбителей. Несмотря на возраст, эта модель продолжает оставаться актуальной и востребованной, доказывая, что настоящая классика не стареет.