Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Porsche 911 1972 - 1990г выпуска модификация 3.2 MT (207 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 3164
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 207 / 152 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров оппозитное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, торсионная
Тип задней подвески независимая, торсионная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4290
Ширина 1610
Высота 1320
Колесная база 2268
Клиренс 152
Ширина передней колеи 1371
Ширина задней колеи 1359

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Porsche 911: Легенда на дорогах

Porsche 911 — это не просто автомобиль, это символ скорости, стиля и инженерного мастерства. Модель 3.2 MT с мощностью 207 лошадиных сил, выпускавшаяся с 1972 по 1990 год, остается одной из самых узнаваемых и востребованных в истории автомобилестроения. Этот автомобиль сочетает в себе классический дизайн, передовые технологии и непревзойденную динамику.

Дизайн и комфорт

Porsche 911 отличается элегантным кузовом купе с двумя дверями, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит стиль и практичность. Длина автомобиля составляет 4290 мм, ширина — 1610 мм, а высота — 1320 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (152 мм), машина отлично держит дорогу и обеспечивает уверенность на поворотах. Внутреннее пространство выполнено с учетом эргономики, что делает поездку комфортной даже на длинные расстояния.

Двигатель и динамика

Сердцем Porsche 911 является 6-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель объемом 3164 см³. Мощность в 207 лошадиных сил позволяет автомобилю демонстрировать впечатляющую динамику. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод обеспечивают точное управление и мгновенный отклик на команды водителя. Этот автомобиль создан для тех, кто любит ощущать каждую деталь дороги.

Подвеска и тормоза

Независимая торсионная подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода и устойчивость на любом покрытии. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади обеспечивают надежное торможение даже на высоких скоростях. Это делает Porsche 911 не только быстрым, но и безопасным автомобилем.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: Легендарный дизайн, мощный двигатель, отличная управляемость, высокий уровень безопасности, престиж марки.
  • Недостатки: Ограниченное пространство в салоне, высокие затраты на обслуживание, возраст модели может вызывать сложности с поиском запчастей.

Исторический контекст

Porsche 911 был представлен в 1963 году и с тех пор стал символом спортивных автомобилей. Модель 3.2 MT, выпускавшаяся в период с 1972 по 1990 год, считается одной из самых успешных в линейке. Она отражает дух своего времени, когда инженеры стремились создать автомобиль, сочетающий в себе мощность, надежность и элегантность.

Заключение

Porsche 911 3.2 MT — это автомобиль для истинных ценителей скорости и стиля. Его легендарный статус, мощный двигатель и непревзойденная управляемость делают его мечтой для многих автолюбителей. Несмотря на возраст, эта модель продолжает оставаться актуальной и востребованной, доказывая, что настоящая классика не стареет.