Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Porsche 911 1972 - 1990г выпуска модификация 3.2 MT (231 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 3164
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 231 / 170 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров оппозитное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, торсионная
Тип задней подвески независимая, торсионная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4290
Ширина 1610
Высота 1320
Колесная база 2268
Клиренс 152
Ширина передней колеи 1371
Ширина задней колеи 1359

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Porsche 911: Легенда на дорогах

Porsche 911 — это не просто автомобиль, это символ инженерного мастерства и спортивного духа. Произведенный в Германии, этот автомобиль класса S представляет собой идеальное сочетание мощности, стиля и технологий. С 1972 по 1990 год Porsche 911 выпускался в модификации 3.2 MT с мощностью 231 л.с., что делает его одним из самых желанных автомобилей для коллекционеров и любителей скорости.

Дизайн и кузов

Porsche 911 обладает классическим кузовом купе с двумя дверями, что подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 4290 мм, ширина — 1610 мм, а высота — 1320 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (152 мм), автомобиль демонстрирует отличную управляемость и устойчивость на дороге. Колесная база в 2268 мм обеспечивает комфорт и стабильность даже на высоких скоростях.

Двигатель и производительность

Сердцем Porsche 911 является бензиновый двигатель объемом 3164 см³ с оппозитным расположением шести цилиндров. Мощность двигателя достигает 231 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать впечатляющую динамику. Механическая коробка передач с пятью скоростями и задним приводом обеспечивает полный контроль над автомобилем, делая каждую поездку незабываемой.

Подвеска и тормоза

Porsche 911 оснащен независимой торсионной подвеской как спереди, так и сзади, что гарантирует комфорт и точность управления. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях обеспечивают надежное торможение даже в экстремальных условиях. Это делает автомобиль не только быстрым, но и безопасным.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: Легендарный дизайн, мощный двигатель, отличная управляемость, высокий уровень безопасности, статус коллекционного автомобиля.
  • Недостатки: Ограниченное пространство в салоне, высокие затраты на обслуживание, отсутствие современных технологий, таких как мультимедийные системы.

Исторический контекст

Porsche 911 был представлен в 1963 году и быстро стал символом спортивных автомобилей. Модификация 3.2 MT, выпускавшаяся с 1972 по 1990 год, считается одной из самых успешных в истории модели. Этот автомобиль отражает дух своего времени, когда инженеры стремились создать идеальный баланс между мощностью и управляемостью.

Заключение

Porsche 911 — это не просто автомобиль, это легенда, которая продолжает вдохновлять поколения автолюбителей. Его мощный двигатель, уникальный дизайн и непревзойденная управляемость делают его идеальным выбором для тех, кто ценит качество и историю. Несмотря на некоторые недостатки, Porsche 911 остается одним из самых желанных автомобилей в мире.