Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1599 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 104 / 76 при 6200 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
| Страна марки | Италия |
| Класс автомобиля | S |
| Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
| Снаряженная масса, кг | 726 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4230 |
| Ширина | 1780 |
| Высота | 1240 |
| Колесная база | 2310 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | задний |
De Tomaso Vallelunga — это легендарное итальянское купе, выпускавшееся с 1964 по 1968 год. Этот автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, спортивный характер и инженерные решения, которые делают его настоящей жемчужиной среди классических автомобилей. Vallelunga был создан для тех, кто ценит уникальность и историю, а также для любителей динамичной езды.
De Tomaso Vallelunga обладает классическим итальянским дизайном, который выделяет его среди других автомобилей своего времени. Купе с двумя дверями и длиной 4230 мм выглядит компактно, но при этом сохраняет спортивные пропорции. Ширина автомобиля составляет 1780 мм, а высота — 1240 мм, что придает ему низкий и приземистый вид. Колесная база в 2310 мм обеспечивает стабильность на дороге, а снаряженная масса всего 726 кг делает автомобиль легким и маневренным.
Под капотом Vallelunga установлен 1.6-литровый бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами и карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 104 лошадиные силы при 6200 оборотах в минуту, что для своего времени было впечатляющим показателем. Задний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивают отличную управляемость и удовольствие от вождения. Хотя точные данные о крутящем моменте отсутствуют, динамика автомобиля остается на высоком уровне благодаря легкому весу и сбалансированной конструкции.
De Tomaso Vallelunga оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые тормоза на всех колесах гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для спортивного автомобиля. Такая комбинация подвески и тормозной системы делает Vallelunga надежным и безопасным даже на высоких скоростях.
De Tomaso Vallelunga — это автомобиль, который подойдет настоящим ценителям классики. Его преимущества включают:
Однако у Vallelunga есть и свои недостатки:
De Tomaso Vallelunga был создан в эпоху, когда итальянские автомобили славились своими инновационными решениями и стилем. Этот автомобиль стал одним из первых проектов компании De Tomaso, которая позже прославилась такими моделями, как Pantera и Mangusta. Vallelunga отражает дух 60-х годов, когда автомобилестроение стремилось к сочетанию скорости, комфорта и эстетики.
De Tomaso Vallelunga — это не просто автомобиль, а часть автомобильной истории. Его уникальный дизайн, спортивный характер и инженерные решения делают его желанным для коллекционеров и энтузиастов. Если вы ищете классический автомобиль с итальянским шармом и динамикой, Vallelunga станет отличным выбором. Однако стоит учитывать, что владение таким автомобилем требует особого подхода и внимания к деталям.