Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Объем двигателя, см³ | 2068 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 64 / 47 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4521 |
Ширина | 1727 |
Высота | 1422 |
Колесная база | 2667 |
Клиренс | 190 |
Ширина передней колеи | 1448 |
Ширина задней колеи | 1435 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Renault 20 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1975 по 1983 год. Эта модель представляет собой пятидверный хэтчбек, который сочетает в себе практичность, комфорт и надежность. Сделанный во Франции, Renault 20 относится к классу E, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит просторный салон и удобство в эксплуатации.
Renault 20 оснащен дизельным двигателем объемом 2068 см³, который выдает 64 лошадиные силы. Это делает автомобиль экономичным, особенно учитывая его дизельный тип топлива. Трехступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное переключение, а передний привод гарантирует стабильность на дороге. Несмотря на скромную мощность, Renault 20 демонстрирует достойную динамику, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для длительных путешествий.
Длина автомобиля составляет 4521 мм, ширина — 1727 мм, а высота — 1422 мм. Благодаря колесной базе в 2667 мм, Renault 20 предлагает просторный салон, который подойдет для комфортного размещения пяти пассажиров. Клиренс в 190 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Классический дизайн хэтчбека с пятью дверями делает эту модель универсальной и стильной даже спустя десятилетия после выпуска.
Renault 20 оснащен независимой пружинной передней подвеской и полунезависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение, что делает автомобиль безопасным в различных дорожных условиях.
К преимуществам Renault 20 можно отнести:
Однако у модели есть и недостатки:
Renault 20 был выпущен в период, когда автомобильная промышленность активно развивалась, и производители стремились предложить потребителям экономичные и практичные модели. Этот автомобиль стал одним из символов своего времени, сочетая в себе французский дизайн и надежность. Сегодня Renault 20 представляет собой не только средство передвижения, но и часть автомобильной истории, которая привлекает коллекционеров и любителей классических автомобилей.
Renault 20 — это автомобиль, который идеально подойдет для тех, кто ценит комфорт, экономичность и классический стиль. Несмотря на свои недостатки, эта модель остается актуальной благодаря своей надежности и практичности. Если вы ищете автомобиль с историей и шармом, Renault 20 станет отличным выбором.