Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1995 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 103 / 76 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 162 при 3000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 9.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 88 × 82 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4521 |
Ширина | 1727 |
Высота | 1422 |
Колесная база | 2667 |
Клиренс | 190 |
Ширина передней колеи | 1448 |
Ширина задней колеи | 1435 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Renault 20 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1975 по 1983 год. Эта модель представляет собой пятидверный хэтчбек, который сочетает в себе практичность, комфорт и стиль. Созданный во Франции, Renault 20 относится к классу E, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит просторный салон и надежность.
Renault 20 обладает классическим дизайном, который отражает дух 70-х и 80-х годов. Его длина составляет 4521 мм, ширина — 1727 мм, а высота — 1422 мм. Благодаря колесной базе в 2667 мм, автомобиль предлагает просторный салон, что делает его идеальным для семейных поездок. Клиренс в 190 мм обеспечивает уверенное движение по неровным дорогам.
Под капотом Renault 20 установлен бензиновый двигатель объемом 1995 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 103 л.с., что позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя на дороге. Максимальный крутящий момент в 162 Н*м достигается при 3000 об/мин, что обеспечивает плавный разгон. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем комфортным и предсказуемым.
Renault 20 оснащен независимой передней подвеской и полунезависимой задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза гарантируют надежное торможение, что особенно важно для обеспечения безопасности.
Renault 20 был создан в эпоху, когда автомобили становились более доступными для широкого круга потребителей. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции того времени: практичность, комфорт и надежность. Несмотря на то, что модель снята с производства, она остается символом французского автопрома и продолжает привлекать внимание коллекционеров и любителей классических автомобилей.
Renault 20 — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, комфорт и надежность. Он идеально подходит для тех, кто ценит историю и практичность. Несмотря на некоторые недостатки, такие как устаревшая коробка передач и высокий расход топлива, Renault 20 остается отличным выбором для любителей классических автомобилей.