хэтчбек 5 дв. Renault 20 1975 - 1983г выпуска модификация 2.0 MT (109 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1978
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	109 / 80 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	undefined при —
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	карбюратор
Общая информация
Страна марки	Франция
Класс автомобиля	E
Количество дверей	5
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4521
Ширина	1727
Высота	1422
Колесная база	2667
Клиренс	190
Ширина передней колеи	1448
Ширина задней колеи	1435
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	4
Тип привода	передний

Renault 20: классический хэтчбек с французским шармом

Renault 20 — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность, практичность и надежность. Производившийся с 1975 по 1983 год, этот хэтчбек стал одним из символов французского автопрома. С пятидверным кузовом и передним приводом, Renault 20 предлагает комфорт и удобство для повседневной эксплуатации. Его классический дизайн и функциональность делают его привлекательным выбором для любителей ретро-автомобилей.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Renault 20 установлен бензиновый двигатель объемом 1978 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 109 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и загородных путешествий. Карбюраторная система питания и механическая четырехступенчатая коробка передач делают автомобиль простым в обслуживании и ремонте. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость, особенно на узких городских улицах.

Размеры и подвеска

Renault 20 имеет внушительные размеры: длина 4521 мм, ширина 1727 мм и высота 1422 мм. Колесная база составляет 2667 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Клиренс в 190 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах. Независимая пружинная передняя подвеска и дисковые передние тормоза обеспечивают плавность хода и надежное торможение. Задние барабанные тормоза дополняют систему, делая автомобиль безопасным для своего времени.

Преимущества Renault 20

Классический дизайн, который выделяется на фоне современных автомобилей.
Просторный пятидверный кузов, идеальный для семейных поездок.
Надежный бензиновый двигатель с карбюраторной системой питания.
Механическая коробка передач, обеспечивающая полный контроль над автомобилем.
Хорошая управляемость благодаря переднему приводу и независимой подвеске.

Недостатки Renault 20

Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.
Сравнительно низкая мощность двигателя для современных стандартов.
Барабанные задние тормоза, которые уступают по эффективности дисковым.
Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Renault 20 был создан в эпоху, когда автомобили становились более доступными для широкого круга потребителей. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции 1970-х годов: практичность, надежность и комфорт. Несмотря на отсутствие современных технологий, Renault 20 остается символом французского автопрома и привлекает внимание коллекционеров и энтузиастов.

Заключение

Renault 20 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит классику и хочет выделиться на дороге. Его надежность, просторный салон и уникальный дизайн делают его отличным выбором для любителей ретро-автомобилей. Однако стоит учитывать, что отсутствие современных систем безопасности и ограниченная доступность запчастей могут стать вызовом для владельцев. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, Renault 20 — это то, что вам нужно.