Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2180 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 116 / 85 при 3800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4521 |
Ширина | 1727 |
Высота | 1422 |
Колесная база | 2667 |
Клиренс | 190 |
Ширина передней колеи | 1448 |
Ширина задней колеи | 1435 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Renault 20 — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность, практичность и надежность. Производившийся с 1975 по 1983 год, этот хэтчбек стал символом французского автопрома своего времени. Модель 2.2 AT (116 л.с.) предлагает комфорт и удобство, которые актуальны даже спустя десятилетия. Рассмотрим, что делает Renault 20 уникальным и почему он до сих пор привлекает внимание автолюбителей.
Renault 20 выделяется своим пятидверным кузовом типа хэтчбек, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит простор и удобство. Длина автомобиля составляет 4521 мм, ширина — 1727 мм, а высота — 1422 мм, что обеспечивает достаточно места для пассажиров и багажа. Клиренс в 190 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Колесная база в 2667 мм обеспечивает стабильность на трассе, а независимая передняя и полунезависимая задняя подвески гарантируют комфортную езду даже на длительные расстояния.
Под капотом Renault 20 установлен бензиновый двигатель объемом 2180 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 116 л.с. при 3800 об/мин, что для своего времени было впечатляющим показателем. Автоматическая коробка передач с тремя ступенями делает управление автомобилем простым и удобным, особенно в городских условиях. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость, а дисковые передние и барабанные задние тормоза гарантируют безопасность.
Renault 20 рассчитан на использование бензина марки АИ-80, что делает его относительно экономичным в эксплуатации. Несмотря на возраст, автомобиль остается экологически приемлемым для своего класса. Рядный четырехцилиндровый двигатель с двумя клапанами на цилиндр демонстрирует надежность и долговечность, что подтверждается многолетним опытом владельцев.
К преимуществам Renault 20 можно отнести:
Однако есть и некоторые недостатки:
Renault 20 был создан в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом статуса. Французский автопром тогда активно конкурировал с немецкими и японскими производителями, предлагая уникальный дизайн и инновационные решения. Renault 20 стал одним из тех автомобилей, которые помогли укрепить позиции марки на международном рынке.
Renault 20 — это классический автомобиль, который сочетает в себе французский шарм, практичность и надежность. Несмотря на возраст, он остается привлекательным выбором для ценителей винтажных машин. Если вы ищете автомобиль с историей, который при этом сохраняет свои эксплуатационные качества, Renault 20 — это отличный вариант.