хэтчбек 5 дв. Renault 20 1975 - 1983г выпуска модификация 2.1 AT (85 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	2068
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	85 / 63 при 4250
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	181 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	21.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	86 × 89
Общая информация
Страна марки	Франция
Класс автомобиля	E
Количество дверей	5
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4521
Ширина	1727
Высота	1422
Колесная база	2667
Клиренс	190
Ширина передней колеи	1448
Ширина задней колеи	1435
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	3
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ

Renault 20: классический хэтчбек с французским шармом

Renault 20 — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность, практичность и надежность. Производившийся с 1975 по 1983 год, этот хэтчбек стал одним из символов французского автопрома. Модификация 2.1 AT (85 л.с.) предлагает уникальные характеристики, которые делают его привлекательным как для любителей классических автомобилей, так и для тех, кто ценит комфорт и функциональность.

Дизайн и габариты

Renault 20 имеет классический пятидверный кузов хэтчбек, который обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров. Длина автомобиля составляет 4521 мм, ширина — 1727 мм, а высота — 1422 мм. Благодаря колесной базе в 2667 мм, внутри салона достаточно места для комфортного размещения пяти человек. Клиренс в 190 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Renault 20 установлен дизельный двигатель объемом 2068 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 85 л.с. при 4250 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 181 Н*м при 2000 об/мин. Это обеспечивает уверенный разгон и плавную езду даже на загруженных трассах. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем простым и комфортным.

Подвеска и тормоза

Renault 20 оснащен независимой пружинной передней подвеской и полунезависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает плавность хода и устойчивость на дороге. Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества Renault 20 очевидны: это надежный и экономичный автомобиль с классическим дизайном, который подойдет для повседневной эксплуатации. Однако стоит учитывать, что дизельный двигатель может быть менее динамичным по сравнению с бензиновыми аналогами, а автоматическая коробка передач с тремя ступенями может показаться устаревшей для современных водителей.

Заключение

Renault 20 — это автомобиль, который заслуживает внимания благодаря своей практичности, комфорту и надежности. Он идеально подойдет для тех, кто ценит классический дизайн и хочет наслаждаться комфортной ездой. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, Renault 20 станет отличным выбором.