Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1998 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 185 / 136 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 308 при 2200 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 5 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 8.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82 × 72.65 |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Сборка модели | Италия |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 75 |
Снаряженная масса, кг | 1710 |
Объем багажника мин/макс, л | 400 |
Полная масса, кг | 2210 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4888 |
Ширина | 1830 |
Высота | 1465 |
Колесная база | 2803 |
Ширина передней колеи | 1569 |
Ширина задней колеи | 1541 |
Размер колес | 215 / 60 / R16 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 6 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 15.5 / 8.5 / — |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 224 |
Разгон до 100 км/ч, с | 8.9 |
Lancia Thesis — это автомобиль, который сочетает в себе итальянский стиль, комфорт и высокие эксплуатационные характеристики. Седан класса E, выпускавшийся с 2001 по 2009 год, представляет собой образец инженерного искусства и дизайна. Сборка модели осуществлялась в Италии, что подчеркивает ее премиальный статус и внимание к деталям.
Lancia Thesis выделяется своими внушительными размерами: длина автомобиля составляет 4888 мм, ширина — 1830 мм, а высота — 1465 мм. Колесная база в 2803 мм обеспечивает просторный салон, что делает поездки комфортными как для водителя, так и для пассажиров. Дизайн кузова сочетает в себе классические линии седана с современными элементами, что делает автомобиль узнаваемым на дороге.
Под капотом Lancia Thesis установлен бензиновый двигатель объемом 1998 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 185 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 8.9 секунды. Максимальная скорость достигает 224 км/ч, что делает Thesis динамичным и уверенным на трассе. Шестиступенчатая механическая коробка передач и передний привод обеспечивают точное управление и отзывчивость.
Расход топлива в городском цикле составляет 15.5 л на 100 км, а на трассе — 8.5 л. Это делает автомобиль достаточно экономичным для своего класса, особенно учитывая его мощность и габариты.
Lancia Thesis оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза на всех колесах гарантируют надежное торможение в любых условиях. Объем багажника составляет 400 литров, что достаточно для длительных поездок или перевозки крупногабаритных вещей.
Lancia Thesis был представлен в 2001 году как флагманская модель бренда. В то время он конкурировал с такими автомобилями, как BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class. Несмотря на свои высокие характеристики и уникальный дизайн, Thesis не смог завоевать массовую популярность, что привело к прекращению производства в 2009 году. Однако сегодня этот автомобиль ценится коллекционерами и любителями итальянских автомобилей за его уникальность и стиль.
Lancia Thesis — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, комфорт и итальянскую элегантность. Он идеально подходит для тех, кто ценит уникальный дизайн и высокие эксплуатационные характеристики. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива в городе, Thesis остается достойным выбором для любителей премиальных седанов.