хэтчбек 5 дв. Renault 20 1975 - 1983г выпуска модификация 2.0 MT (103 л.с.)

Renault 20: классика французского автопрома

Renault 20 — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой эпоху 1970-х и 1980-х годов. Производившийся с 1975 по 1983 год, этот хэтчбек стал символом французского автопрома, сочетая в себе практичность, комфорт и надежность. С пятидверным кузовом и передним приводом, Renault 20 предлагает удобство для повседневной эксплуатации, а его классический дизайн до сих пор привлекает внимание ценителей ретро-автомобилей.

Технические характеристики

Под капотом Renault 20 установлен бензиновый двигатель объемом 1995 см³, который выдает 103 лошадиные силы при 5500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 162 Н*м при 3000 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамику на дороге. Двигатель с рядным расположением четырех цилиндров и карбюраторной системой питания демонстрирует надежность и простоту в обслуживании. Степень сжатия 9.2 позволяет использовать топливо АИ-95, что делает эксплуатацию автомобиля экономичной.

Трансмиссия представлена четырехступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и контроль над автомобилем. Передний привод и независимая пружинная подвеска спереди гарантируют комфортную езду даже на неровных дорогах. Задняя полунезависимая пружинная подвеска дополняет общую картину, обеспечивая стабильность и управляемость.

Дизайн и габариты

Renault 20 выделяется своими габаритами: длина 4521 мм, ширина 1727 мм и высота 1422 мм. Колесная база составляет 2667 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Клиренс в 190 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неидеальным покрытием. Классический пятидверный хэтчбек с аккуратными линиями кузова и удобной компоновкой салона делает этот автомобиль идеальным выбором для тех, кто ценит практичность и стиль.

Преимущества и недостатки

Преимущества Renault 20 очевидны: это надежный автомобиль с простым и долговечным двигателем, который легко обслуживать. Передний привод и независимая подвеска обеспечивают комфортную езду, а дисковые передние тормоза гарантируют безопасность. Однако стоит учитывать, что карбюраторная система питания может потребовать более частого обслуживания по сравнению с современными инжекторными двигателями. Кроме того, четырехступенчатая коробка передач может показаться устаревшей для любителей более динамичного вождения.

Исторический контекст

Renault 20 был выпущен в период, когда автомобильная промышленность активно развивалась, и производители стремились предложить потребителям комфортные и практичные модели. Этот автомобиль стал одним из символов своего времени, сочетая в себе передовые для того периода технологии и классический французский дизайн. Сегодня Renault 20 — это не просто автомобиль, а часть истории, которая продолжает радовать своих владельцев.

Заключение

Renault 20 — это автомобиль, который заслуживает внимания как со стороны коллекционеров, так и со стороны тех, кто ищет надежный и практичный автомобиль для повседневной эксплуатации. Его классический дизайн, комфортный салон и простая, но надежная конструкция делают его отличным выбором для любителей ретро-автомобилей. Если вы цените историю и качество, Renault 20 станет достойным пополнением вашего гаража.