Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2255 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 110 / 81 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 89.3 × 90 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4122 |
Ширина | 1651 |
Высота | 1844 |
Колесная база | 2301 |
Клиренс | 210 |
Ширина передней колеи | 1490 |
Ширина задней колеи | 1495 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Isuzu Bighorn — это классический японский внедорожник, который выпускался с 1981 по 1991 год. Модель 2.3 AT (110 л.с.) 4×4 представляет собой компактный, но мощный автомобиль, идеально подходящий для любителей бездорожья и поклонников ретро-автомобилей. С тремя дверями и полным приводом, Bighorn сочетает в себе практичность, надежность и стиль.
Isuzu Bighorn отличается компактными размерами: длина составляет 4122 мм, ширина — 1651 мм, а высота — 1844 мм. Благодаря клиренсу в 210 мм, автомобиль легко справляется с бездорожьем. Колесная база в 2301 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а ширина колеи (1490 мм спереди и 1495 мм сзади) способствует комфортной управляемости. Трехдверный кузов делает Bighorn стильным и удобным для городских поездок.
Под капотом Isuzu Bighorn установлен бензиновый двигатель объемом 2255 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 110 л.с. при 5500 об/мин, что обеспечивает достаточную динамику для городских и загородных поездок. Карбюраторная система питания и 2 клапана на цилиндр делают двигатель простым в обслуживании. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями и полный привод позволяют уверенно чувствовать себя на любом покрытии.
Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт на неровных дорогах. Задняя подвеска зависимая, также на пружинах, что делает автомобиль устойчивым при нагрузках. Передние дисковые тормоза и задние барабанные гарантируют надежное торможение в любых условиях.
Isuzu Bighorn был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. Его производство началось в 1981 году, и за десятилетие он стал символом надежности и простоты. Этот автомобиль отражает дух своего времени, когда функциональность и практичность ценились выше излишеств.
Isuzu Bighorn 2.3 AT (110 л.с.) 4×4 — это идеальный выбор для тех, кто ценит классические внедорожники с японским характером. Его компактные размеры, полный привод и надежная конструкция делают его отличным спутником как в городе, так и на бездорожье. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с возрастом модели, Bighorn остается достойным представителем своего класса.