Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1949 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 86 / 63 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 87 × 82 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4122 |
Ширина | 1651 |
Высота | 1844 |
Колесная база | 2301 |
Клиренс | 210 |
Ширина передней колеи | 1490 |
Ширина задней колеи | 1495 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Isuzu Bighorn — это классический японский внедорожник, который выпускался с 1981 по 1991 год. Эта модель сочетает в себе надежность, простоту конструкции и отличные внедорожные характеристики. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1.9 литра и автоматической коробкой передач, что делает его удобным для повседневной эксплуатации. Несмотря на скромную мощность в 86 лошадиных сил, Bighorn демонстрирует уверенное поведение на бездорожье благодаря полному приводу и высокому клиренсу в 210 мм.
Isuzu Bighorn отличается компактными размерами для своего класса: длина составляет 4122 мм, ширина — 1651 мм, а высота — 1844 мм. Короткая колесная база (2301 мм) и двухдверный кузов SWB (Short Wheel Base) делают его маневренным и удобным для езды по узким городским улицам и лесным тропам. Внешний дизайн автомобиля выполнен в классическом стиле 80-х годов, что придает ему особый шарм и узнаваемость.
Под капотом Isuzu Bighorn установлен рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с карбюраторной системой питания. Объем двигателя составляет 1949 см³, а максимальная мощность — 86 л.с. при 63 кВт. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска на пружинах гарантируют устойчивость на любом покрытии. Тормозная система включает дисковые передние и барабанные задние тормоза, что обеспечивает надежное торможение.
Этот автомобиль станет отличным выбором для любителей классических внедорожников и тех, кто ценит надежность и простоту. Isuzu Bighorn идеально подходит для поездок по бездорожью, охоты или рыбалки. Благодаря своей компактности и маневренности, он также может использоваться в городских условиях, хотя его динамические характеристики на трассе оставляют желать лучшего.
Isuzu Bighorn — это внедорожник, который сочетает в себе японское качество и классический дизайн. Несмотря на свои возраст и скромные технические характеристики, он остается востребованным среди ценителей ретро-автомобилей и любителей активного отдыха. Если вы ищете надежный и простой в обслуживании автомобиль для поездок по бездорожью, Isuzu Bighorn — это отличный выбор.