Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

внедорожник 3 дв. Isuzu Bighorn 1981 - 1991г выпуска модификация 2.8 AT (135 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2835
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 135 / 99 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 197 при —
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля J
Количество дверей 3

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4122
Ширина 1651
Высота 1844
Колесная база 2301
Клиренс 210
Ширина передней колеи 1490
Ширина задней колеи 1495

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода полный

Isuzu Bighorn: классический внедорожник с японским характером

Isuzu Bighorn 2.8 AT (135 л.с.) 4×4 — это легендарный японский внедорожник, который выпускался с 1981 по 1991 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, простоту конструкции и настоящий дух приключений. С тремя дверями и компактными размерами, он идеально подходит для тех, кто ценит практичность и готов покорять бездорожье.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Isuzu Bighorn установлен бензиновый двигатель объемом 2.8 литра с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность агрегата составляет 135 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную динамику для внедорожника. Карбюраторная система питания и отсутствие турбонаддува делают двигатель простым в обслуживании и ремонте. В паре с мотором работает четырехступенчатая автоматическая коробка передач, которая обеспечивает плавность хода и комфорт при езде. Полный привод гарантирует уверенное движение по любым типам дорог.

Габариты и подвеска

Isuzu Bighorn имеет компактные размеры: длина — 4122 мм, ширина — 1651 мм, высота — 1844 мм. Клиренс в 210 мм позволяет преодолевать серьезные препятствия, а независимая передняя и зависимая задняя подвески обеспечивают комфорт как на трассе, так и на бездорожье. Дисковые передние и барабанные задние тормоза гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

К сильным сторонам Isuzu Bighorn можно отнести:

  • Надежность и долговечность конструкции.
  • Простота обслуживания и ремонта.
  • Высокий клиренс и полный привод, что делает его идеальным для бездорожья.
  • Компактные размеры, которые облегчают маневрирование.

Однако есть и недостатки:

  • Устаревшая карбюраторная система питания, которая менее экономична по сравнению с современными инжекторными двигателями.
  • Ограниченный комфорт в салоне из-за простоты конструкции.
  • Невысокая динамика разгона, что может быть критично для любителей скорости.

Исторический контекст

Isuzu Bighorn был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. Его простая и надежная конструкция отражает дух 80-х годов, когда автомобили проектировались с расчетом на долгий срок службы. Несмотря на возраст, этот автомобиль до сих пор ценится за свою универсальность и способность справляться с самыми сложными задачами.

Заключение

Isuzu Bighorn 2.8 AT (135 л.с.) 4×4 — это классический внедорожник, который подойдет для тех, кто ищет надежный и практичный автомобиль для поездок по бездорожью. Его простота и долговечность делают его отличным выбором для любителей активного отдыха и путешествий. Однако, если вы ищете современный комфорт и высокую динамику, стоит рассмотреть более новые модели.