Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

внедорожник 3 дв. Isuzu Bighorn 1981 - 1991г выпуска модификация 2.2 AT (87 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя дизель
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2238
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 87 / 64 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 183 при 4000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Система питания двигателя двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля J
Количество дверей 3

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4122
Ширина 1651
Высота 1844
Колесная база 2301
Клиренс 210
Ширина передней колеи 1490
Ширина задней колеи 1495

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода полный

Эксплуатационные показатели

Марка топлива ДТ

Isuzu Bighorn: Внедорожник с японским характером

Isuzu Bighorn — это классический внедорожник, который выпускался с 1981 по 1991 год. Эта модель стала символом надежности и выносливости, особенно в условиях бездорожья. С тремя дверями и компактными размерами, Bighorn идеально подходит для тех, кто ценит маневренность и проходимость. Его японское происхождение гарантирует высокое качество сборки и долговечность.

Технические характеристики

Isuzu Bighorn оснащен дизельным двигателем объемом 2.2 литра с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 87 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и легкого бездорожья. Максимальный крутящий момент в 183 Н*м достигается при 4000 оборотах в минуту, что делает автомобиль отзывчивым на низких оборотах. Двигатель с непосредственным впрыском топлива обеспечивает экономичный расход топлива, что особенно важно для длительных поездок.

Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями и полным приводом делает управление автомобилем комфортным и предсказуемым. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска на пружинах обеспечивают плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Размеры и проходимость

Длина Isuzu Bighorn составляет 4122 мм, ширина — 1651 мм, а высота — 1844 мм. Благодаря колесной базе в 2301 мм и клиренсу в 210 мм, автомобиль легко преодолевает препятствия на бездорожье. Ширина передней и задней колеи (1490 мм и 1495 мм соответственно) обеспечивает устойчивость на дороге.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Надежный дизельный двигатель с турбонаддувом.
    • Полный привод и автоматическая коробка передач.
    • Высокий клиренс и компактные размеры для маневренности.
    • Экономичный расход топлива.
    • Прочная конструкция, проверенная временем.
  • Недостатки:
    • Мощность двигателя может быть недостаточной для любителей скорости.
    • Барабанные тормоза сзади уступают по эффективности дисковым.
    • Ограниченное пространство в салоне из-за трехдверной компоновки.

Исторический контекст

Isuzu Bighorn был создан в эпоху, когда внедорожники начали набирать популярность как универсальные транспортные средства. Его производство пришлось на период с 1981 по 1991 год, когда японские автомобили славились своей надежностью и инновационными технологиями. Bighorn стал одним из первых компактных внедорожников, который сочетал в себе проходимость и комфорт.

Заключение

Isuzu Bighorn — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный и экономичный внедорожник с японским качеством. Его технические характеристики, компактные размеры и проходимость делают его отличным вариантом для городских поездок и легкого бездорожья. Несмотря на некоторые ограничения, такие как мощность двигателя и барабанные тормоза, Bighorn остается достойным представителем своего класса.