Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 2238 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 87 / 64 при 4000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 183 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4122 |
Ширина | 1651 |
Высота | 1844 |
Колесная база | 2301 |
Клиренс | 210 |
Ширина передней колеи | 1490 |
Ширина задней колеи | 1495 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Isuzu Bighorn — это классический внедорожник, который выпускался с 1981 по 1991 год. Эта модель стала символом надежности и выносливости, особенно в условиях бездорожья. С тремя дверями и компактными размерами, Bighorn идеально подходит для тех, кто ценит маневренность и проходимость. Его японское происхождение гарантирует высокое качество сборки и долговечность.
Isuzu Bighorn оснащен дизельным двигателем объемом 2.2 литра с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 87 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и легкого бездорожья. Максимальный крутящий момент в 183 Н*м достигается при 4000 оборотах в минуту, что делает автомобиль отзывчивым на низких оборотах. Двигатель с непосредственным впрыском топлива обеспечивает экономичный расход топлива, что особенно важно для длительных поездок.
Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями и полным приводом делает управление автомобилем комфортным и предсказуемым. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска на пружинах обеспечивают плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях.
Длина Isuzu Bighorn составляет 4122 мм, ширина — 1651 мм, а высота — 1844 мм. Благодаря колесной базе в 2301 мм и клиренсу в 210 мм, автомобиль легко преодолевает препятствия на бездорожье. Ширина передней и задней колеи (1490 мм и 1495 мм соответственно) обеспечивает устойчивость на дороге.
Isuzu Bighorn был создан в эпоху, когда внедорожники начали набирать популярность как универсальные транспортные средства. Его производство пришлось на период с 1981 по 1991 год, когда японские автомобили славились своей надежностью и инновационными технологиями. Bighorn стал одним из первых компактных внедорожников, который сочетал в себе проходимость и комфорт.
Isuzu Bighorn — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный и экономичный внедорожник с японским качеством. Его технические характеристики, компактные размеры и проходимость делают его отличным вариантом для городских поездок и легкого бездорожья. Несмотря на некоторые ограничения, такие как мощность двигателя и барабанные тормоза, Bighorn остается достойным представителем своего класса.