внедорожник 2 дв. SWB Isuzu Bighorn 1981 - 1991г выпуска модификация 2.8 MT (110 л.с.) 4×4

Isuzu Bighorn: Легендарный внедорожник из Японии

Isuzu Bighorn — это настоящая легенда среди внедорожников, выпускавшаяся с 1981 по 1991 год. Эта модель заслужила репутацию надежного и выносливого автомобиля, способного справляться с самыми сложными дорожными условиями. С компактными размерами (длина 4122 мм, ширина 1651 мм) и внушительным клиренсом в 210 мм, Bighorn идеально подходит для покорения бездорожья. Его двухдверный кузов типа SWB (Short Wheelbase) делает его маневренным и удобным для езды в городских условиях.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Isuzu Bighorn установлен дизельный двигатель объемом 2771 см³ с турбонаддувом. Этот силовой агрегат выдает 110 лошадиных сил при 3600 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 226 Н*м при 2300 об/мин. Рядное расположение четырех цилиндров и система непосредственного впрыска топлива обеспечивают высокую эффективность и экономичность. Двигатель работает в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач, что делает управление автомобилем интуитивно понятным и надежным.

Полный привод (4×4) позволяет Isuzu Bighorn уверенно чувствовать себя на любом покрытии — будь то грязь, снег или каменистая местность. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска на пружинах обеспечивают комфорт и устойчивость даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Преимущества Isuzu Bighorn

• Надежность и долговечность. Японское качество сборки и прочные материалы делают этот автомобиль настоящим "рабочим конем".
• Экономичность. Дизельный двигатель с турбонаддувом обеспечивает низкий расход топлива, что особенно важно для длительных поездок.
• Высокая проходимость. Полный привод и внушительный клиренс позволяют преодолевать сложные участки дороги.
• Компактные размеры. Несмотря на принадлежность к классу внедорожников, Bighorn легко маневрирует в городских условиях.
• Простота обслуживания. Конструкция автомобиля рассчитана на длительную эксплуатацию с минимальными затратами на ремонт.

Недостатки модели

• Ограниченный комфорт. Внутренняя отделка и уровень шумоизоляции уступают современным моделям.
• Маломощный двигатель. Для любителей динамичной езды 110 лошадиных сил может показаться недостаточным.
• Устаревшая коробка передач. Четырехступенчатая механика не обеспечивает такой плавности переключения, как современные трансмиссии.

Исторический контекст

Isuzu Bighorn был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. В 1980-х годах такие автомобили использовались не только для работы, но и для активного отдыха. Bighorn стал одним из первых японских внедорожников, который доказал, что надежность и проходимость могут сочетаться с относительной доступностью. Его дизайн и технические решения отражают тенденции того времени, когда акцент делался на функциональность, а не на роскошь.

Заключение

Isuzu Bighorn — это автомобиль для тех, кто ценит надежность, простоту и возможность покорять любые дороги. Несмотря на возраст, эта модель остается востребованной среди любителей классических внедорожников. Если вы ищете автомобиль, который будет служить вам верой и правдой долгие годы, Isuzu Bighorn — отличный выбор. Однако стоит учитывать, что комфорт и динамика уступают современным моделям, что делает его скорее утилитарным, чем премиальным автомобилем.