Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Mazda Sentia 1995 - 1999г выпуска модификация 3.0 AT (160 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2954
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 160 / 118 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 250 при 2500
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 3
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 8.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 90 × 77.4

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля E
Количество дверей 4

Объем и масса

Объем топливного бака, л 70
Снаряженная масса, кг 1530
Объем багажника мин/макс, л 360

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4895
Ширина 1795
Высота 1420
Колесная база 2850
Клиренс 130
Ширина передней колеи 1510
Ширина задней колеи 1520
Размер колес 205 / 65 / R15

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95
Максимальная скорость, км/ч 200

Mazda Sentia: Классический японский седан с характером

Mazda Sentia 1995–1999 годов выпуска — это представительский седан, который сочетает в себе элегантный дизайн, комфорт и надежность. Этот автомобиль относится к классу E и предлагает владельцам высокий уровень комфорта и технической оснащенности. С японским качеством сборки и мощным двигателем, Mazda Sentia остается актуальным даже спустя десятилетия после своего выпуска.

Дизайн и габариты

Mazda Sentia выделяется своими внушительными размерами: длина 4895 мм, ширина 1795 мм и высота 1420 мм. Благодаря колесной базе в 2850 мм, автомобиль предлагает просторный салон, где с комфортом разместятся как водитель, так и пассажиры. Классический дизайн кузова в стиле седана подчеркивает статусность модели, а клиренс в 130 мм обеспечивает уверенное движение даже на неровных дорогах.

Двигатель и динамика

Под капотом Mazda Sentia установлен 3.0-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 160 лошадиных сил. Этот мотор с распределенным впрыском топлива демонстрирует плавную работу и отличную тягу уже с низких оборотов. Максимальный крутящий момент в 250 Н·м достигается при 2500 об/мин, что делает автомобиль динамичным в городских условиях и на трассе. Разгон до 100 км/ч занимает около 9 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.

Трансмиссия и управляемость

Mazda Sentia оснащена 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении. Задний привод добавляет автомобилю спортивного характера, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует отличную управляемость и комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение.

Комфорт и практичность

Салон Mazda Sentia выполнен с акцентом на комфорт и удобство. Просторный багажник объемом 360 литров позволяет с легкостью перевозить крупные грузы, а топливный бак на 70 литров обеспечивает запас хода до 600 км на одном баке. Автомобиль оснащен всеми необходимыми системами безопасности, включая подушки безопасности и центральный замок.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
  • Мощный и надежный двигатель V6.
  • Просторный и комфортный салон.
  • Качественная японская сборка.
  • Хорошая управляемость и комфортная подвеска.
  • Элегантный дизайн, который не теряет актуальности.
  • Недостатки:
  • Высокий расход топлива (в среднем 12–14 литров на 100 км).
  • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Заключение

Mazda Sentia — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит комфорт, надежность и классический дизайн. Несмотря на возраст, эта модель остается достойным выбором для любителей японских автомобилей. Если вы ищете представительский седан с характером, Mazda Sentia станет отличным вариантом.