Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

внедорожник 2 дв. SWB Isuzu Bighorn 1981 - 1991г выпуска модификация 2.6 AT (120 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2559
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 120 / 88 при 4600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 204 при 2600
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 8.3
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 92.6 × 95

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля J
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4122
Ширина 1651
Высота 1844
Колесная база 2301
Клиренс 210
Ширина передней колеи 1490
Ширина задней колеи 1495

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода полный

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Isuzu Bighorn: Внедорожник с японским характером

Isuzu Bighorn — это классический японский внедорожник, который выпускался с 1981 по 1991 год. Модель 2.6 AT (120 л.с.) 4×4 представляет собой компактный, но мощный автомобиль, идеально подходящий для любителей активного отдыха и бездорожья. С двумя дверями и короткой колесной базой (SWB), этот внедорожник сочетает в себе практичность и надежность, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит японское качество и простоту.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Isuzu Bighorn установлен бензиновый двигатель объемом 2559 см³, который выдает 120 лошадиных сил при 4600 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 204 Н*м при 2600 об/мин, что обеспечивает уверенный старт и хорошую динамику даже на сложных участках дороги. Двигатель с рядным расположением четырех цилиндров и распределенным впрыском топлива демонстрирует надежность и экономичность. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями и полным приводом делает управление автомобилем комфортным и легким, особенно в условиях бездорожья.

Размеры и подвеска

Isuzu Bighorn имеет компактные габариты: длина — 4122 мм, ширина — 1651 мм, высота — 1844 мм. Короткая колесная база (2301 мм) и клиренс 210 мм обеспечивают отличную проходимость по пересеченной местности. Независимая передняя подвеска на пружинах и зависимая задняя подвеска гарантируют комфорт при езде по бездорожью, а также устойчивость на трассе. Дисковые передние тормоза и барабанные задние тормоза обеспечивают надежное торможение в любых условиях.

Преимущества Isuzu Bighorn

  • Надежный бензиновый двигатель с хорошей динамикой.
  • Полный привод и автоматическая коробка передач для комфортного управления.
  • Компактные размеры и высокий клиренс, что делает его идеальным для бездорожья.
  • Простая и долговечная конструкция подвески.
  • Классический дизайн, который выделяется среди современных внедорожников.

Недостатки модели

  • Небольшая мощность двигателя по современным меркам.
  • Барабанные задние тормоза уступают по эффективности дисковым.
  • Ограниченное пространство в салоне из-за двухдверной компоновки.

Исторический контекст

Isuzu Bighorn был создан в эпоху, когда внедорожники начали завоевывать популярность среди автолюбителей. В 1980-х годах японские производители активно развивали линейки внедорожников, делая их более доступными и практичными. Bighorn стал одним из первых компактных внедорожников, который сочетал в себе надежность, простоту и доступность. Его дизайн и технические решения отражают дух того времени, когда автомобили создавались с расчетом на долгий срок службы.

Заключение

Isuzu Bighorn — это внедорожник, который идеально подходит для тех, кто ищет надежный и практичный автомобиль для поездок за город или по бездорожью. Его классический дизайн, простая конструкция и японское качество делают его отличным выбором для любителей ретро-автомобилей. Несмотря на некоторые недостатки, такие как ограниченная мощность и устаревшие тормозные системы, Bighorn остается достойным вариантом для тех, кто ценит надежность и проверенные временем решения.