Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 2259 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 120 / 88 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 164 при 3000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4700 |
Ширина | 1830 |
Высота | 1360 |
Колесная база | 2815 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1510 |
Ширина задней колеи | 1510 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Rover SD1 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1976 по 1982 год и стал символом британского автопрома. Эта модель сочетает в себе элегантный дизайн, комфорт и надежность, что делает ее привлекательной для ценителей классических автомобилей. Rover SD1 относится к классу E и предлагает пять дверей, что делает его практичным для повседневного использования.
Rover SD1 выделяется своим стильным хэтчбек-кузовом, который сочетает в себе спортивность и функциональность. Длина автомобиля составляет 4700 мм, ширина — 1830 мм, а высота — 1360 мм. Колесная база в 2815 мм обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Под капотом Rover SD1 установлен бензиновый двигатель объемом 2259 см³ с шестью цилиндрами. Мощность двигателя составляет 120 лошадиных сил, что позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую скорость. Максимальный крутящий момент достигает 164 Н*м при 3000 об/мин, что обеспечивает плавную и динамичную езду. Автоматическая коробка передач с тремя ступенями делает управление автомобилем простым и комфортным.
Rover SD1 оснащен независимой передней подвеской пружинного типа, что обеспечивает плавность хода и устойчивость на дороге. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых условиях. Задний привод добавляет автомобилю спортивного характера, делая его управление более динамичным.
Rover SD1 обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей. Среди них:
Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:
Rover SD1 был создан в эпоху, когда британский автопром переживал свои лучшие годы. Этот автомобиль стал символом инноваций и стиля, сочетая в себе передовые технологии того времени и классический британский дизайн. Сегодня Rover SD1 остается культовой моделью, которая ценится коллекционерами и любителями ретро-автомобилей.
Rover SD1 — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, комфорт и надежность. Его элегантный дизайн, просторный салон и динамичные характеристики делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Rover SD1 остается одним из самых узнаваемых и любимых автомобилей своего времени.