Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 2597 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 135 / 99 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4700 |
Ширина | 1830 |
Высота | 1360 |
Колесная база | 2815 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1510 |
Ширина задней колеи | 1510 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Rover SD1 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1976 по 1982 год. Эта модель сочетает в себе элегантный дизайн, комфорт и мощь, что делает её настоящей классикой британского автопрома. С пятидверным кузовом хэтчбек и задним приводом, Rover SD1 предлагает уникальный опыт вождения, который оценят как любители ретро-автомобилей, так и те, кто ищет стильный и практичный автомобиль.
Rover SD1 выделяется своими размерами: длина 4700 мм, ширина 1830 мм и высота 1360 мм. Благодаря колесной базе в 2815 мм, автомобиль обеспечивает просторный салон и комфорт для всех пассажиров. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах различного качества. Ширина передней и задней колеи составляет 1510 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге.
Под капотом Rover SD1 установлен бензиновый шестицилиндровый двигатель объемом 2597 см³. Мощность двигателя составляет 135 л.с., что позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую скорость. Карбюраторная система питания обеспечивает надежную работу двигателя, а автоматическая трехступенчатая коробка передач делает управление автомобилем простым и комфортным.
Rover SD1 оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает плавность хода и отличную управляемость. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Задний привод добавляет автомобилю динамичности, что особенно ценится любителями активного вождения.
Rover SD1 — это автомобиль для тех, кто ценит классику и готов наслаждаться уникальным стилем и характером. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, этот автомобиль остается отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Его мощный двигатель, комфортный салон и элегантный дизайн делают Rover SD1 настоящей жемчужиной британского автопрома.