Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2835 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 135 / 99 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 197 при — |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4470 |
Ширина | 1651 |
Высота | 1821 |
Колесная база | 2649 |
Клиренс | 210 |
Ширина передней колеи | 1490 |
Ширина задней колеи | 1495 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Isuzu Bighorn — это настоящая легенда среди внедорожников, выпускавшаяся с 1981 по 1991 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, проходимость и классический дизайн, который до сих пор привлекает внимание любителей внедорожников. Модификация 2.8 AT (135 л.с.) 4×4 представляет собой мощный и практичный автомобиль, идеально подходящий для любителей активного отдыха и сложных дорожных условий.
Isuzu Bighorn — это японский внедорожник, который относится к классу J. Автомобиль оснащен пятью дверями, что делает его удобным для семейных поездок. Его габариты (длина 4470 мм, ширина 1651 мм, высота 1821 мм) обеспечивают просторный салон и отличную устойчивость на дороге. Клиренс в 210 мм позволяет преодолевать сложные участки без проблем.
Под капотом Isuzu Bighorn установлен бензиновый двигатель объемом 2835 см³ с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность двигателя составляет 135 л.с., что обеспечивает уверенное движение даже в условиях бездорожья. Карбюраторная система питания и отсутствие наддува делают этот двигатель простым в обслуживании и ремонте. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями и полный привод гарантируют плавное переключение передач и отличную проходимость.
Isuzu Bighorn оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду по любым дорогам. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение даже в сложных условиях. Это делает автомобиль безопасным и предсказуемым на любом покрытии.
Isuzu Bighorn был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. Его производство началось в 1981 году, когда автомобили такого класса были ориентированы на практичность и надежность. Этот автомобиль стал символом эпохи, когда внедорожники использовались не только для городских поездок, но и для настоящих приключений.
Isuzu Bighorn — это автомобиль для тех, кто ценит надежность, проходимость и классический стиль. Несмотря на свои недостатки, такие как высокий расход топлива и устаревшая трансмиссия, этот внедорожник остается отличным выбором для любителей активного отдыха и сложных дорожных условий. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Isuzu Bighorn — это то, что вам нужно.