внедорожник 4 дв. LWB Isuzu Bighorn 1981 - 1991г выпуска модификация 2.8 AT (135 л.с.) 4×4

Isuzu Bighorn: Внедорожник с японским характером

Isuzu Bighorn — это классический внедорожник, который сочетает в себе надежность, проходимость и комфорт. Модель 2.8 AT (135 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 1981 по 1991 год, до сих пор остается востребованной среди любителей внедорожников благодаря своей универсальности и выносливости. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит простоту, долговечность и способность преодолевать любые препятствия.

Дизайн и габариты

Isuzu Bighorn имеет классический для внедорожников дизайн с угловатыми линиями и внушительными габаритами. Длина автомобиля составляет 4470 мм, ширина — 1651 мм, а высота — 1821 мм. Благодаря клиренсу в 210 мм и полному приводу, этот внедорожник легко справляется с бездорожьем. Колесная база в 2649 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а ширина колеи (1490 мм спереди и 1495 мм сзади) способствует комфортной управляемости.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Isuzu Bighorn установлен бензиновый двигатель объемом 2.8 литра (2835 см³) с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность двигателя составляет 135 л.с., что позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя как на трассе, так и на бездорожье. Карбюраторная система питания обеспечивает простоту обслуживания, а автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление комфортным даже для начинающих водителей.

Подвеска и тормоза

Isuzu Bighorn оснащен независимой пружинной подвеской спереди и зависимой пружинной подвеской сзади, что обеспечивает плавность хода и устойчивость на неровных поверхностях. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, а задние — барабанные. Такая комбинация обеспечивает надежное торможение даже в сложных условиях.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Isuzu Bighorn можно отнести:

• Высокую проходимость благодаря полному приводу и большому клиренсу.
• Надежность и долговечность конструкции, характерные для японских автомобилей.
• Простоту обслуживания благодаря карбюраторной системе питания.
• Комфортную автоматическую коробку передач.

Однако у модели есть и недостатки:

• Невысокая мощность двигателя по современным меркам.
• Устаревший дизайн, который может не понравиться любителям современных внедорожников.
• Барабанные задние тормоза, которые менее эффективны по сравнению с дисковыми.

Исторический контекст

Isuzu Bighorn был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. В 1980-х годах такие автомобили были символом свободы и приключений. Bighorn стал одним из первых японских внедорожников, который доказал, что надежность и проходимость могут сочетаться с комфортом. Сегодня эта модель является классикой, которая напоминает о золотой эре внедорожников.

Заключение

Isuzu Bighorn — это автомобиль для тех, кто ценит надежность, простоту и способность преодолевать любые препятствия. Несмотря на устаревший дизайн и невысокую мощность, этот внедорожник остается отличным выбором для любителей классических автомобилей и активного отдыха. Если вы ищете проверенный временем внедорожник, Isuzu Bighorn — это то, что вам нужно.