внедорожник 4 дв. LWB Isuzu Bighorn 1981 - 1991г выпуска модификация 2.8 MT (110 л.с.) 4×4

Isuzu Bighorn: Легендарный внедорожник из Японии

Isuzu Bighorn — это настоящая легенда среди внедорожников, выпускавшаяся с 1981 по 1991 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, проходимость и простоту конструкции, что делает его идеальным выбором для любителей активного отдыха и экстремальных условий. С полным приводом, мощным дизельным двигателем и прочной конструкцией, Bighorn готов покорять любые дороги.

Технические характеристики

Isuzu Bighorn оснащен дизельным двигателем объемом 2.8 литра с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 110 лошадиных сил, что обеспечивает уверенную динамику даже на бездорожье. Максимальный крутящий момент в 226 Н*м достигается уже при 2300 оборотах в минуту, что делает автомобиль отзывчивым и тяговитым. Рядный четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива отличается высокой надежностью и экономичностью.

Трансмиссия представлена механической коробкой передач с четырьмя ступенями и постоянным полным приводом. Это обеспечивает отличную проходимость в любых условиях, будь то грязь, снег или каменистые тропы. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска на пружинах обеспечивают комфорт на неровных дорогах, а клиренс в 210 мм позволяет преодолевать серьезные препятствия.

Дизайн и габариты

Isuzu Bighorn имеет классический для внедорожников дизайн с угловатыми формами и высокой посадкой. Длина автомобиля составляет 4470 мм, ширина — 1651 мм, а высота — 1821 мм. Колесная база в 2649 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а ширина колеи (1490 мм спереди и 1495 мм сзади) способствует отличной управляемости. Вместительный салон и четыре двери делают Bighorn удобным для повседневного использования.

Преимущества и недостатки

Преимущества Isuzu Bighorn очевидны:

• Надежный дизельный двигатель с турбонаддувом.
• Постоянный полный привод и высокая проходимость.
• Прочная конструкция и долговечность.
• Комфортная подвеска для бездорожья.
• Классический дизайн, который не теряет актуальности.

Однако есть и некоторые недостатки:

• Четырехступенчатая коробка передач может показаться устаревшей.
• Барабанные задние тормоза менее эффективны, чем дисковые.
• Высокий расход топлива для современных стандартов.

Исторический контекст

Isuzu Bighorn был создан в эпоху, когда внедорожники становились все более популярными. В 1980-х годах автомобили этого класса начали активно использоваться не только для работы, но и для отдыха. Bighorn стал одним из первых японских внедорожников, который завоевал признание во всем мире благодаря своей надежности и универсальности.

Заключение

Isuzu Bighorn — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность и проходимость. Его дизельный двигатель, полный привод и прочная конструкция делают его отличным выбором для экстремальных условий. Несмотря на некоторые устаревшие элементы, такие как четырехступенчатая коробка передач и барабанные тормоза, Bighorn остается актуальным и востребованным среди любителей внедорожников. Если вы ищете автомобиль, который сможет сопровождать вас в любых приключениях, Isuzu Bighorn — это то, что вам нужно.