хэтчбек 3 дв. Toyota Tercel 1989 - 1994г выпуска модификация 1.3 AT (100 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1331
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	100 / 74 при 6600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	115 при 5200
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	74 × 77.4
Общая информация
Страна марки	Япония
Сборка модели	Япония
Класс автомобиля	B
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	45
Снаряженная масса, кг	860
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	3930
Ширина	1645
Высота	1365
Колесная база	2380
Клиренс	160
Ширина передней колеи	1395
Ширина задней колеи	1380
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	3
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 7.4
Марка топлива	АИ-92

Toyota Tercel 1.3 AT (100 л.с.): Компактный хэтчбек с японским характером

Toyota Tercel 1.3 AT (100 л.с.) — это компактный трехдверный хэтчбек, который выпускался с 1989 по 1994 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример японского автомобилестроения, сочетающего в себе надежность, экономичность и практичность. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокое качество и долговечность.

Дизайн и габариты

Toyota Tercel отличается компактными размерами: длина составляет 3930 мм, ширина — 1645 мм, а высота — 1365 мм. Благодаря короткой колесной базе (2380 мм) и клиренсу в 160 мм, автомобиль отлично подходит для городской эксплуатации. Трехдверный кузов хэтчбек делает его маневренным и удобным для парковки в условиях ограниченного пространства.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Tercel установлен бензиновый двигатель объемом 1.3 литра (1331 см³) с распределенным впрыском топлива. Мощность агрегата составляет 100 лошадиных сил при 6600 об/мин, а максимальный крутящий момент — 115 Н*м при 5200 об/мин. Двигатель работает в паре с трехступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает комфортное управление в городских условиях. Передний привод и независимая пружинная подвеска делают автомобиль устойчивым на дороге.

Экономичность и эксплуатация

Одним из ключевых преимуществ Toyota Tercel является его экономичность. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет всего 7.4 литра на 100 км, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит низкие эксплуатационные расходы. Автомобиль работает на бензине АИ-92, что также способствует снижению затрат на топливо.

Безопасность и комфорт

Несмотря на компактные размеры, Tercel оснащен надежной тормозной системой: передние дисковые вентилируемые тормоза и задние барабанные обеспечивают эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях гарантирует комфортную езду даже на неровных дорогах. Объем топливного бака в 45 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.

Преимущества и недостатки

Преимущества: экономичность, надежность, компактность, маневренность, доступность запчастей.
Недостатки: ограниченное пространство в салоне, устаревший дизайн, отсутствие современных систем безопасности.

Заключение

Toyota Tercel 1.3 AT (100 л.с.) — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль для городской эксплуатации. Его компактные размеры, низкий расход топлива и японское качество сборки делают его отличным вариантом для повседневного использования. Однако, если вам важно современное оснащение и просторный салон, стоит рассмотреть более новые модели.