седан Toyota Tercel 1989 - 1994г выпуска модификация 1.5 AT (100 л.с.)

Toyota Tercel 1.5 AT (100 л.с.): Надежность и практичность в компактном формате

Toyota Tercel — это компактный седан, который выпускался с 1989 по 1994 год. Этот автомобиль представляет собой классический пример японского автопрома, сочетающего в себе надежность, экономичность и простоту эксплуатации. Благодаря своему компактному размеру и переднему приводу, Tercel идеально подходит для городских условий, где маневренность и экономия топлива играют ключевую роль.

Технические характеристики

Под капотом Toyota Tercel установлен бензиновый двигатель объемом 1.5 литра (1497 см³), который выдает 100 лошадиных сил при 6200 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 126 Н*м при 3000 оборотах. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска, что обеспечивает стабильную работу и умеренный расход топлива. Степень сжатия 9.4 позволяет использовать бензин АИ-92, что делает эксплуатацию автомобиля более экономичной.

Трансмиссия представлена 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении. Передний привод и независимая пружинная подвеска на обеих осях делают управление автомобилем предсказуемым и удобным, особенно на городских дорогах.

Дизайн и габариты

Toyota Tercel имеет классический для своего времени дизайн с кузовом типа седан. Длина автомобиля составляет 4110 мм, ширина — 1660 мм, а высота — 1385 мм. Колесная база 2380 мм обеспечивает достаточное пространство для пассажиров, а клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Размер колес 175/70/R13 подчеркивает компактность автомобиля, но при этом обеспечивает хорошую устойчивость на дороге.

Эксплуатационные преимущества

Одним из главных достоинств Toyota Tercel является его экономичность. Благодаря небольшому объему двигателя и использованию бензина АИ-92, расход топлива остается на приемлемом уровне, что особенно важно для городских поездок. Объем топливного бака составляет 45 литров, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок.

Подвеска автомобиля, состоящая из независимых пружинных элементов, обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Передние дисковые вентилируемые тормоза и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение даже в сложных условиях.

Преимущества и недостатки

• Преимущества:
• Надежный и экономичный двигатель.
• Компактные размеры, идеальные для города.
• Комфортная автоматическая коробка передач.
• Независимая подвеска для плавного хода.
• Доступность запчастей и простота обслуживания.

• Недостатки:
• Ограниченная мощность двигателя для динамичной езды.
• Устаревший дизайн, характерный для конца 80-х — начала 90-х годов.
• Отсутствие современных систем безопасности и мультимедиа.

Исторический контекст

Toyota Tercel был создан в эпоху, когда японские автомобили начали завоевывать мировую популярность благодаря своей надежности и доступности. В конце 80-х — начале 90-х годов такие модели, как Tercel, стали символом практичности и экономичности, что сделало их популярными среди широкого круга потребителей. Несмотря на отсутствие современных технологий, этот автомобиль остается примером качественного инженерного решения, которое прошло проверку временем.

Заключение

Toyota Tercel 1.5 AT — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность, простоту и экономичность. Его компактные размеры, комфортная подвеска и экономичный двигатель делают его отличным выбором для городских поездок. Несмотря на устаревший дизайн и ограниченную мощность, Tercel остается достойным вариантом для тех, кто ищет практичный и недорогой в обслуживании автомобиль.