хэтчбек 3 дв. Toyota Tercel 1989 - 1994г выпуска модификация 1.5 MT (67 л.с.)

Toyota Tercel 1.5 MT (67 л.с.): Компактный хэтчбек с японским характером

Toyota Tercel 1.5 MT (67 л.с.) — это компактный хэтчбек, который выпускался с 1989 по 1994 год. Этот автомобиль представляет собой классический пример японского автопрома, сочетающего в себе надежность, экономичность и практичность. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокое качество и долговечность. Tercel относится к классу B, что делает его идеальным выбором для городских поездок и маневрирования в условиях плотного трафика.

Дизайн и габариты

Трехдверный хэтчбек Toyota Tercel обладает компактными размерами: длина — 3930 мм, ширина — 1645 мм, высота — 1365 мм. Благодаря короткой колесной базе (2380 мм) и клиренсу в 155 мм, автомобиль отлично справляется с городскими дорогами и легким бездорожьем. Небольшая снаряженная масса (890 кг) и передний привод обеспечивают легкость управления и маневренность, что особенно важно в условиях мегаполиса.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Toyota Tercel установлен дизельный двигатель объемом 1453 см³ с турбонаддувом. Мощность агрегата составляет 67 л.с. при 4500 об/мин, а максимальный крутящий момент — 137 Н*м при 2600 об/мин. Рядный четырехцилиндровый мотор с распределенным впрыском топлива отличается высокой степенью сжатия (22), что обеспечивает экономичный расход топлива. Пятиступенчатая механическая коробка передач позволяет водителю полностью контролировать динамику автомобиля, делая поездки более увлекательными.

Подвеска и тормозная система

Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Такая комбинация гарантирует надежное торможение и безопасность в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества Toyota Tercel 1.5 MT (67 л.с.):

• Экономичный дизельный двигатель с турбонаддувом.
• Компактные размеры и маневренность, идеальные для города.
• Надежная механическая коробка передач.
• Независимая подвеска, обеспечивающая комфорт.
• Высокое качество сборки, характерное для японских автомобилей.

Недостатки модели:

• Небольшая мощность двигателя, что может быть критично для любителей динамичной езды.
• Ограниченное пространство в салоне из-за компактных размеров.
• Устаревший дизайн, характерный для конца 80-х — начала 90-х годов.

Исторический контекст

Toyota Tercel был создан в эпоху, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок благодаря своей надежности и доступности. Этот автомобиль стал одним из символов экономичного и практичного транспорта, который идеально подходил для повседневных нужд. Несмотря на то, что модель снята с производства, она до сих пор пользуется спросом среди любителей классических автомобилей.

Заключение

Toyota Tercel 1.5 MT (67 л.с.) — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность, экономичность и простоту. Его компактные размеры и маневренность делают его отличным выбором для городских условий, а дизельный двигатель с турбонаддувом обеспечивает низкий расход топлива. Несмотря на некоторые недостатки, такие как ограниченная мощность и устаревший дизайн, Tercel остается достойным представителем японского автопрома конца XX века.