Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Toyota Tercel 1994 - 1997г выпуска модификация 1.5 AT (67 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя дизель
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1453
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 67 / 49 при 4200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 137 при 2600
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 22
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 74 × 84.5

Общая информация

Страна марки Япония
Сборка модели Япония
Класс автомобиля B
Количество дверей 4

Объем и масса

Объем топливного бака, л 45
Снаряженная масса, кг 940

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4120
Ширина 1660
Высота 1370
Колесная база 2380
Клиренс 160
Ширина передней колеи 1395
Ширина задней колеи 1380

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива ДТ

Toyota Tercel 1.5 AT (67 л.с.): Компактный седан с японским качеством

Toyota Tercel — это компактный седан, который выпускался с 1994 по 1997 год. Этот автомобиль представляет собой классический пример японского автомобилестроения, сочетающего в себе надежность, экономичность и простоту в эксплуатации. Благодаря своим компактным размерам и переднему приводу, Tercel идеально подходит для городских условий, где маневренность и экономия топлива играют ключевую роль.

Технические характеристики

Под капотом Toyota Tercel установлен 1.5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает 67 лошадиных сил при 4200 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 137 Н*м при 2600 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон даже в условиях городского трафика. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска, что делает его более экономичным и экологичным. Коробка передач — автоматическая, с четырьмя ступенями, что делает управление автомобилем комфортным даже для начинающих водителей.

Подвеска автомобиля независимая, как спереди, так и сзади, что обеспечивает плавность хода и хорошую управляемость. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные, что является стандартом для автомобилей этого класса. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неидеальным покрытием.

Размеры и вместимость

Длина Toyota Tercel составляет 4120 мм, ширина — 1660 мм, а высота — 1370 мм. Колесная база — 2380 мм, что обеспечивает достаточное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Объем топливного бака — 45 литров, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Снаряженная масса автомобиля — 940 кг, что делает его легким и маневренным.

Преимущества и недостатки

Преимущества Toyota Tercel очевидны: это надежный и экономичный автомобиль, который идеально подходит для городской эксплуатации. Благодаря компактным размерам и переднему приводу, он легко маневрирует в плотном потоке и паркуется даже в ограниченном пространстве. Дизельный двигатель с турбонаддувом обеспечивает хорошую динамику и низкий расход топлива, что особенно важно в условиях постоянного роста цен на топливо.

Однако есть и недостатки. Например, мощность двигателя в 67 лошадиных сил может показаться недостаточной для любителей быстрой езды. Кроме того, автоматическая коробка передач, хотя и удобна, может быть менее экономичной по сравнению с механической. Также стоит учитывать, что Toyota Tercel — это автомобиль 90-х годов, поэтому его дизайн и оснащение могут показаться устаревшими по сравнению с современными моделями.

Заключение

Toyota Tercel 1.5 AT (67 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль для повседневной эксплуатации. Благодаря своим компактным размерам, экономичному дизельному двигателю и автоматической коробке передач, он идеально подходит для городских условий. Несмотря на некоторые недостатки, такие как ограниченная мощность и устаревший дизайн, этот автомобиль остается популярным среди тех, кто ценит японское качество и надежность.