Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1453 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 67 / 49 при 4200 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 137 при 2600 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 22 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 74 × 84.5 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Сборка модели | Япония |
| Класс автомобиля | B |
| Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 45 |
| Снаряженная масса, кг | 940 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4120 |
| Ширина | 1660 |
| Высота | 1370 |
| Колесная база | 2380 |
| Клиренс | 160 |
| Ширина передней колеи | 1395 |
| Ширина задней колеи | 1380 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | ДТ |
Toyota Tercel — это компактный седан, который выпускался с 1994 по 1997 год. Этот автомобиль представляет собой классический пример японского автомобилестроения, сочетающего в себе надежность, экономичность и простоту в эксплуатации. Благодаря своим компактным размерам и переднему приводу, Tercel идеально подходит для городских условий, где маневренность и экономия топлива играют ключевую роль.
Под капотом Toyota Tercel установлен 1.5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает 67 лошадиных сил при 4200 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 137 Н*м при 2600 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон даже в условиях городского трафика. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска, что делает его более экономичным и экологичным. Коробка передач — автоматическая, с четырьмя ступенями, что делает управление автомобилем комфортным даже для начинающих водителей.
Подвеска автомобиля независимая, как спереди, так и сзади, что обеспечивает плавность хода и хорошую управляемость. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные, что является стандартом для автомобилей этого класса. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неидеальным покрытием.
Длина Toyota Tercel составляет 4120 мм, ширина — 1660 мм, а высота — 1370 мм. Колесная база — 2380 мм, что обеспечивает достаточное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Объем топливного бака — 45 литров, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Снаряженная масса автомобиля — 940 кг, что делает его легким и маневренным.
Преимущества Toyota Tercel очевидны: это надежный и экономичный автомобиль, который идеально подходит для городской эксплуатации. Благодаря компактным размерам и переднему приводу, он легко маневрирует в плотном потоке и паркуется даже в ограниченном пространстве. Дизельный двигатель с турбонаддувом обеспечивает хорошую динамику и низкий расход топлива, что особенно важно в условиях постоянного роста цен на топливо.
Однако есть и недостатки. Например, мощность двигателя в 67 лошадиных сил может показаться недостаточной для любителей быстрой езды. Кроме того, автоматическая коробка передач, хотя и удобна, может быть менее экономичной по сравнению с механической. Также стоит учитывать, что Toyota Tercel — это автомобиль 90-х годов, поэтому его дизайн и оснащение могут показаться устаревшими по сравнению с современными моделями.
Toyota Tercel 1.5 AT (67 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль для повседневной эксплуатации. Благодаря своим компактным размерам, экономичному дизельному двигателю и автоматической коробке передач, он идеально подходит для городских условий. Несмотря на некоторые недостатки, такие как ограниченная мощность и устаревший дизайн, этот автомобиль остается популярным среди тех, кто ценит японское качество и надежность.