Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1496 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 94 / 69 при 5400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 132 при 4400 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 74 × 87 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 45 |
Снаряженная масса, кг | 900 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4120 |
Ширина | 1660 |
Высота | 1370 |
Колесная база | 2380 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1395 |
Ширина задней колеи | 1380 |
Трансмиссия |
|
Тип привода | передний |
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 5.2 |
Марка топлива | АИ-92 |
Toyota Tercel 1.5 MT (94 л.с.) — это компактный седан, который выпускался с 1994 по 1997 год. Этот автомобиль представляет собой классический пример японского автопрома, сочетая в себе надежность, экономичность и простоту эксплуатации. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокое качество и долговечность. Tercel относится к классу B, что делает его идеальным выбором для городских поездок и небольших семей.
Одним из ключевых преимуществ Toyota Tercel является его экономичность. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5.2 литра на 100 км, что делает его одним из самых выгодных автомобилей в своем классе. Для заправки используется бензин АИ-92, что также снижает эксплуатационные расходы. Благодаря компактным размерам (длина 4120 мм, ширина 1660 мм, высота 1370 мм) и клиренсу в 150 мм, Tercel легко маневрирует в городских условиях и преодолевает неровности дорожного покрытия.
Под капотом Toyota Tercel установлен бензиновый двигатель объемом 1496 см³ с распределенным впрыском. Мощность двигателя составляет 94 л.с. при 5400 об/мин, а максимальный крутящий момент — 132 Н*м при 4400 об/мин. Это обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и комфортное движение по трассе. Двигатель расположен поперечно, что способствует оптимальному распределению веса и улучшению управляемости. Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, с передним приводом, что делает автомобиль простым в управлении и экономичным.
Toyota Tercel оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Такая комбинация обеспечивает надежное торможение и безопасность в различных дорожных условиях. Независимая подвеска также способствует лучшей управляемости и устойчивости на дороге.
Преимущества Toyota Tercel очевидны: это экономичность, надежность, простота в обслуживании и компактные размеры. Автомобиль идеально подходит для городских условий, где важны маневренность и низкий расход топлива. Однако есть и недостатки: ограниченное пространство в салоне, особенно для задних пассажиров, и скромная мощность двигателя, которая может быть недостаточной для любителей динамичной езды.
Toyota Tercel 1.5 MT (94 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль для повседневного использования. Его японское качество, простота в обслуживании и низкие эксплуатационные расходы делают его привлекательным вариантом на вторичном рынке. Если вам нужен компактный и практичный автомобиль, Tercel станет отличным спутником в городских поездках и за их пределами.