седан Toyota Tercel 1994 - 1997г выпуска модификация 1.5 MT (67 л.с.)

Двигатель
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	67 / 49 при 4200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	137 при 2600
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	22
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	74 × 84.5
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	1453
Тип наддува	нет
Общая информация
Страна марки	Япония
Сборка модели	Япония
Класс автомобиля	B
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	45
Снаряженная масса, кг	900
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4120
Ширина	1660
Высота	1370
Колесная база	2380
Клиренс	160
Ширина передней колеи	1395
Ширина задней колеи	1380
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ

Toyota Tercel: Компактный седан с японским характером

Toyota Tercel — это компактный седан, который выпускался с 1994 по 1997 год. Этот автомобиль представляет собой классический пример японского автопрома, сочетающего в себе надежность, экономичность и простоту в эксплуатации. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокое качество и долговечность.

Технические характеристики

Под капотом Toyota Tercel установлен дизельный двигатель объемом 1.5 литра (1453 см³) с четырьмя цилиндрами. Мощность двигателя составляет 67 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок. Максимальный крутящий момент в 137 Н·м достигается при 2600 об/мин, что делает автомобиль отзывчивым на низких оборотах. Система непосредственного впрыска топлива и высокая степень сжатия (22:1) способствуют экономичному расходу топлива.

Трансмиссия представлена 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и контроль над автомобилем. Передний привод делает Tercel маневренным и удобным для управления в городских условиях.

Дизайн и габариты

Toyota Tercel имеет классический для своего времени дизайн с кузовом типа седан. Длина автомобиля составляет 4120 мм, ширина — 1660 мм, а высота — 1370 мм. Колесная база в 2380 мм обеспечивает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах.

Подвеска и тормоза

Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных поверхностях. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, а задние — барабанные, что гарантирует надежное торможение в различных условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества:

Экономичный дизельный двигатель с низким расходом топлива.
Надежная механическая коробка передач.
Компактные размеры, удобные для городской эксплуатации.
Высокое качество сборки, характерное для японских автомобилей.
Комфортная подвеска, обеспечивающая плавность хода.

Недостатки:

Невысокая мощность двигателя, что может быть недостатком для любителей динамичной езды.
Устаревший дизайн, который может не соответствовать современным стандартам.
Ограниченное пространство в салоне по сравнению с более крупными моделями.

Заключение

Toyota Tercel — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль для повседневных поездок. Его компактные размеры, экономичный двигатель и качественная сборка делают его идеальным для городской эксплуатации. Однако, если вы ищете более мощный или современный автомобиль, стоит рассмотреть другие варианты.