купе Toyota Supra 1986 - 1993г выпуска модификация 3.0 MT (240 л.с.)

Toyota Supra: Легенда японского автопрома

Toyota Supra 3.0 MT (240 л.с.) — это автомобиль, который стал символом японского автопрома и культовой моделью для любителей спортивных машин. Производившийся с 1986 по 1993 год, этот автомобиль до сих пор вызывает восхищение благодаря своей динамике, стилю и инженерным решениям. Supra относится к классу S и представляет собой двухдверное купе с задним приводом, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит драйв и управляемость.

Дизайн и габариты

Supra выделяется своими размерами: длина 4620 мм, ширина 1745 мм и высота 1300 мм. Благодаря колесной базе 2595 мм и клиренсу 140 мм, автомобиль обладает отличной устойчивостью на дороге. Размер колес 225/50 R16 обеспечивает надежное сцепление с дорогой, что особенно важно для спортивного автомобиля. Дизайн кузова сочетает в себе агрессивность и элегантность, что делает Supra узнаваемым среди других моделей.

Двигатель и динамика

Сердцем Toyota Supra является рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 2954 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 240 л.с. при 5600 об/мин, а максимальный крутящий момент — 343 Н*м при 3200 об/мин. Такие характеристики позволяют автомобилю разгоняться с места и уверенно чувствовать себя на трассе. Система распределенного впрыска и степень сжатия 8.4 обеспечивают оптимальную работу двигателя, а механическая пятиступенчатая коробка передач добавляет удовольствия от вождения.

Подвеска и тормоза

Supra оснащена независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и управляемость на любом покрытии. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Это делает автомобиль безопасным и надежным в любых условиях.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Toyota Supra можно отнести:

• Мощный турбированный двигатель с отличной динамикой.
• Задний привод и механическая коробка передач, которые обеспечивают драйв и контроль.
• Культовый дизайн, который остается актуальным даже спустя десятилетия.
• Надежная подвеска и тормозная система.

Однако есть и недостатки:

• Высокий расход топлива (12 л на 100 км в смешанном цикле).
• Ограниченное пространство в салоне из-за кузовного типа купе.
• Возраст модели, что может вызывать сложности с поиском запчастей.

Исторический контекст

Toyota Supra была создана в эпоху, когда японские производители активно конкурировали на мировом рынке спортивных автомобилей. Модель стала ответом на такие легенды, как Nissan Z и Mazda RX-7. Supra не только доказала свою конкурентоспособность, но и завоевала любовь автолюбителей благодаря своей надежности и производительности. Сегодня этот автомобиль остается объектом коллекционирования и символом эпохи 80-х и 90-х годов.

Заключение

Toyota Supra 3.0 MT — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, стиль и историческую ценность. Он идеально подходит для тех, кто ищет не просто средство передвижения, а настоящую легенду. Несмотря на возраст, Supra продолжает радовать своих владельцев динамикой и надежностью, оставаясь одним из самых узнаваемых автомобилей в мире.