купе Toyota Supra 1986 - 1993г выпуска модификация 2.0 AT (150 л.с.)

Toyota Supra: Легенда на дорогах

Toyota Supra 2.0 AT (150 л.с.) — это автомобиль, который стал настоящей иконой в мире спортивных купе. Производившийся с 1986 по 1993 год, этот автомобиль сочетает в себе японское качество, надежность и динамичные характеристики. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокий уровень исполнения и долговечность. Supra относится к классу S, что подчеркивает его спортивный характер и премиальное позиционирование.

Дизайн и габариты

Купе Toyota Supra выделяется своими компактными, но выразительными размерами: длина 4620 мм, ширина 1745 мм и высота 1300 мм. Колесная база составляет 2595 мм, что обеспечивает отличную устойчивость на дороге. Клиренс в 140 мм подчеркивает спортивную направленность автомобиля, а ширина колеи (1470 мм спереди и 1475 мм сзади) способствует уверенному поведению на поворотах. Размер колес 205/60 R15 дополняет общий стиль, делая Supra узнаваемым среди других моделей.

Двигатель и динамика

Под капотом Toyota Supra установлен 6-цилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 1988 см³. Мощность агрегата составляет 150 л.с. при 6200 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 182 Н*м при 5600 об/мин. Благодаря системе распределенного впрыска и степени сжатия 9.5, двигатель демонстрирует отличную отзывчивость и плавность работы. Задний привод и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают комфортное управление и динамичный разгон.

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в смешанном цикле составляет 11.2 л на 100 км, что для автомобиля такого класса является вполне приемлемым показателем. Supra работает на бензине АИ-92, что делает его эксплуатацию более экономичной. Объем топливного бака в 70 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Снаряженная масса автомобиля — 1450 кг, что обеспечивает хорошую управляемость и маневренность.

Подвеска и тормоза

Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях обеспечивают эффективное торможение и безопасность в любых условиях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Supra не только спортивным, но и надежным автомобилем для повседневного использования.

Преимущества и недостатки

• Преимущества: Высокое качество сборки, спортивный дизайн, надежный двигатель, комфортная подвеска, экономичный расход топлива.
• Недостатки: Ограниченное пространство в салоне из-за кузова купе, отсутствие современных технологий, характерных для новых моделей.

Заключение

Toyota Supra 2.0 AT — это автомобиль, который сочетает в себе спортивный дух и практичность. Его легендарный статус, надежность и динамичные характеристики делают его отличным выбором для ценителей классических японских автомобилей. Несмотря на возраст, Supra остается актуальным и привлекательным благодаря своему уникальному стилю и качеству исполнения.