Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1290 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 45 / 33 при 4500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 80 при 2500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 6.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 73 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Сборка модели | Франция |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 930 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, рессорная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4350 |
Ширина | 1620 |
Высота | 1500 |
Колесная база | 2580 |
Ширина передней колеи | 1346 |
Ширина задней колеи | 1295 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Peugeot 203 — это легендарный автомобиль, который стал символом послевоенного восстановления Франции. Выпускавшийся с 1948 по 1960 год, этот седан сочетает в себе элегантный дизайн, надежность и простоту эксплуатации. Сборка модели осуществлялась исключительно во Франции, что подчеркивает ее аутентичность и связь с историей французского автопрома. Четырехдверный кузов делает автомобиль практичным для повседневного использования, а классический стиль привлекает внимание ценителей винтажных машин.
Peugeot 203 оснащен бензиновым двигателем объемом 1290 см³, который выдает 45 лошадиных сил при 4500 оборотах в минуту. Несмотря на скромные по современным меркам показатели мощности, этот мотор демонстрирует надежность и экономичность. Карбюраторная система питания и рядное расположение четырех цилиндров обеспечивают простоту обслуживания и ремонта. Максимальный крутящий момент в 80 Н*м достигается уже при 2500 оборотах, что делает автомобиль достаточно динамичным для своего времени.
Трансмиссия представлена четырехступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Такая конфигурация обеспечивает уверенное управление и комфортную езду даже на неровных дорогах. Независимая передняя подвеска на рессорах и задняя пружинная подвеска способствуют плавности хода, а барабанные тормоза на обеих осях гарантируют безопасность.
Peugeot 203 выделяется своими компактными размерами: длина составляет 4350 мм, ширина — 1620 мм, а высота — 1500 мм. Колесная база в 2580 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а ширина колеи (1346 мм спереди и 1295 мм сзади) способствует маневренности. Снаряженная масса автомобиля — всего 930 кг, что делает его легким и экономичным в эксплуатации.
К основным преимуществам Peugeot 203 можно отнести:
Однако есть и некоторые недостатки:
Peugeot 203 был создан в сложный период восстановления Европы после Второй мировой войны. Его появление стало символом надежды и прогресса для французского общества. Автомобиль быстро завоевал популярность благодаря своей доступности, надежности и универсальности. Сегодня Peugeot 203 ценится коллекционерами и любителями классических автомобилей как образец инженерной мысли своего времени.
Peugeot 203 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его элегантный дизайн, надежная конструкция и простота эксплуатации делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику. Несмотря на свои возрастные ограничения, этот автомобиль продолжает радовать своих владельцев и остается символом французского автопрома середины XX века.