купе Toyota Supra 1986 - 1993г выпуска модификация 2.0 AT (185 л.с.)

Toyota Supra: Легендарное купе с японским характером

Toyota Supra — это автомобиль, который стал символом японского автопрома и заслужил любовь автолюбителей по всему миру. Модель 2.0 AT (185 л.с.), выпускавшаяся с 1986 по 1993 год, представляет собой идеальное сочетание стиля, мощности и надежности. Этот автомобиль относится к классу S и оснащен двухдверным кузовом купе, что делает его привлекательным для тех, кто ценит спортивный дизайн и динамику.

Двигатель и динамика

Под капотом Toyota Supra установлен бензиновый двигатель объемом 1988 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 185 лошадиных сил, что позволяет автомобилю уверенно разгоняться и демонстрировать отличную динамику. Максимальный крутящий момент в 234 Н*м достигается уже при 3800 оборотах в минуту, что обеспечивает плавное ускорение и комфортную езду. Система распределенного впрыска топлива и степень сжатия 9:1 делают двигатель экономичным и надежным.

Трансмиссия и управляемость

Автомобиль оснащен четырехступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении. Задний привод добавляет Supra спортивного характера, делая управление более острым и отзывчивым. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт на дороге, а дисковые вентилируемые тормоза обеспечивают надежное торможение даже на высоких скоростях.

Дизайн и габариты

Тойота Супра выделяется своими габаритами: длина автомобиля составляет 4620 мм, ширина — 1745 мм, а высота — 1300 мм. Колесная база в 2595 мм и клиренс 155 мм делают автомобиль устойчивым на дороге. Размер колес 205/60 R15 дополняет спортивный облик модели. Дизайн кузова, характерный для 80-х и 90-х годов, до сих пор выглядит современно и привлекательно.

Преимущества и недостатки

Среди преимуществ Toyota Supra можно выделить:

• Мощный и надежный двигатель с хорошей динамикой.
• Спортивный дизайн, который не теряет актуальности.
• Комфортная автоматическая коробка передач.
• Отличная управляемость благодаря заднему приводу и независимой подвеске.

Однако есть и некоторые недостатки:

• Высокий расход топлива, характерный для мощных бензиновых двигателей.
• Ограниченное пространство в салоне из-за кузова купе.

Исторический контекст

Toyota Supra была создана в эпоху, когда японские автопроизводители активно конкурировали с европейскими и американскими брендами. Модель стала ответом на запросы автолюбителей, которые искали сочетание мощности, стиля и надежности. Сегодня Toyota Supra остается культовым автомобилем, который ценится коллекционерами и любителями спортивных машин.

Заключение

Toyota Supra 2.0 AT (185 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе спортивный дух, японскую надежность и стиль, не теряющий актуальности. Он подойдет тем, кто ценит динамику, комфорт и уникальный дизайн. Несмотря на возраст, эта модель продолжает оставаться желанной для многих автолюбителей.