Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1988 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 105 / 77 при 5400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 157 при 4400 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 70 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4620 |
Ширина | 1745 |
Высота | 1300 |
Колесная база | 2595 |
Клиренс | 155 |
Ширина передней колеи | 1470 |
Ширина задней колеи | 1475 |
Размер колес | 195 / 60 / R15 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Toyota Supra 1986–1993 годов выпуска — это настоящая легенда среди автомобилей своего времени. Эта модель сочетает в себе спортивный дизайн, надежность и динамику, что делает ее желанной для коллекционеров и любителей классических автомобилей. С кузовом купе и задним приводом, Supra предлагает уникальный опыт вождения, который трудно забыть.
Длина Toyota Supra составляет 4620 мм, ширина — 1745 мм, а высота — 1300 мм. Такие размеры делают автомобиль компактным, но при этом просторным внутри. Колесная база в 2595 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 155 мм позволяет комфортно передвигаться даже по неровным поверхностям. Дизайн купе с двумя дверями подчеркивает спортивный характер автомобиля, а классические линии кузова делают его узнаваемым даже спустя десятилетия.
Под капотом Toyota Supra установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 105 лошадиных сил при 5400 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент — 157 Н*м при 4400 оборотах. Система распределенного впрыска обеспечивает стабильную работу двигателя и экономичный расход топлива. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление автомобилем комфортным, а задний привод добавляет динамики в поворотах.
Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает плавность хода и отличную управляемость. Дисковые вентилируемые тормоза на передних колесах и дисковые на задних гарантируют надежное торможение даже на высоких скоростях. Такая комбинация делает Supra безопасным и предсказуемым на дороге.
Toyota Supra работает на бензине АИ-92, что делает его эксплуатацию доступной. Объем топливного бака составляет 70 литров, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Размер колес 195/60 R15 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и комфорт при движении.
Toyota Supra 1986–1993 годов — это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционеров, так и любителей классических спортивных машин. Его уникальный дизайн, надежность и динамика делают его настоящей жемчужиной японского автопрома. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, Supra — отличный выбор.