Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

внедорожник ГАЗ 67 1943 - 1953г выпуска модификация 3.3 MT (54 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 3285
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 54 / 40 при 2800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Россия
Сборка модели Россия
Количество дверей 3

Объем и масса

Снаряженная масса, кг 1320

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески зависимая, рессорная
Тип задней подвески зависимая, рессорная
Передние тормоза барабанные
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 3350
Ширина 1690
Высота 1700
Колесная база 2100
Клиренс 227
Ширина передней колеи 1446
Ширина задней колеи 1446

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода полный

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 88

ГАЗ 67: Легендарный внедорожник времен Великой Отечественной войны

ГАЗ 67 — это легендарный советский внедорожник, который стал символом эпохи. Производившийся с 1943 по 1953 год, этот автомобиль был создан для сложных условий эксплуатации и активно использовался во время Великой Отечественной войны. Его надежность, простота конструкции и высокая проходимость сделали его незаменимым помощником на фронте и в мирное время.

Технические характеристики

ГАЗ 67 оснащен бензиновым двигателем объемом 3,3 литра, который выдает 54 лошадиные силы. Несмотря на скромную мощность, автомобиль демонстрирует отличную проходимость благодаря полному приводу и механической коробке передач с четырьмя скоростями. Максимальная скорость составляет 88 км/ч, что для своего времени было вполне достойным показателем.

Подвеска автомобиля — зависимая рессорная, что обеспечивает высокую устойчивость на бездорожье. Тормозная система барабанного типа, что характерно для автомобилей того времени. Клиренс в 227 мм позволяет преодолевать серьезные препятствия, а компактные размеры (длина 3350 мм, ширина 1690 мм) делают его маневренным в сложных условиях.

Преимущества ГАЗ 67

  • Высокая проходимость благодаря полному приводу и рессорной подвеске.
  • Простота конструкции, что облегчает ремонт и обслуживание.
  • Надежность в экстремальных условиях эксплуатации.
  • Компактные размеры, обеспечивающие маневренность.
  • Историческая ценность и узнаваемый дизайн.

Недостатки модели

  • Низкая мощность двигателя по современным меркам.
  • Отсутствие современных систем безопасности и комфорта.
  • Барабанные тормоза менее эффективны, чем дисковые.
  • Ограниченная максимальная скорость.

Исторический контекст

ГАЗ 67 был создан в тяжелые военные годы и стал важным элементом военной техники. Его производство началось в 1943 году, когда страна остро нуждалась в надежных и простых автомобилях для фронта. После войны модель продолжала использоваться в сельском хозяйстве и геологоразведке, став символом послевоенного восстановления.

Заключение

ГАЗ 67 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его прочность, простота и надежность сделали его легендой своего времени. Сегодня этот внедорожник представляет собой ценный экземпляр для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Несмотря на свои недостатки, он остается символом эпохи и примером инженерной мысли, которая смогла преодолеть трудности военного времени.