Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Opel Commodore 1972 - 1978г выпуска модификация 2.8 AT (155 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2800
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 155 / 114 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля D
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4574
Ширина 1758
Высота 1435
Колесная база 2668
Клиренс 153
Ширина передней колеи 1410
Ширина задней колеи 1410

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода задний

Opel Commodore 2.8 AT (155 л.с.): классика немецкого автопрома

Opel Commodore 2.8 AT (155 л.с.) — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой эпоху 1970-х годов. Этот автомобиль, выпускавшийся с 1972 по 1978 год, сочетает в себе элегантный дизайн купе, мощный двигатель и комфорт, который был доступен далеко не каждому автомобилю того времени. Сделанный в Германии, он относится к классу D и предлагает владельцам уникальное сочетание стиля и производительности.

Дизайн и габариты

Opel Commodore выделяется своим классическим кузовом купе с двумя дверями, что делает его привлекательным для ценителей винтажных автомобилей. Длина автомобиля составляет 4574 мм, ширина — 1758 мм, а высота — 1435 мм. Колесная база в 2668 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 153 мм позволяет комфортно передвигаться даже по неровным поверхностям. Ширина передней и задней колеи — 1410 мм, что способствует отличной управляемости.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Opel Commodore установлен рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2800 см³, который выдает 155 лошадиных сил. Это обеспечивает автомобилю достаточную мощность для динамичной езды. Трехступенчатая автоматическая коробка передач делает управление автомобилем комфортным, а задний привод добавляет азарта водителю, особенно на извилистых дорогах.

Подвеска и тормоза

Opel Commodore оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение, что особенно важно для автомобиля с такой мощностью.

Преимущества и недостатки

Opel Commodore 2.8 AT (155 л.с.) — это автомобиль, который имеет как свои сильные стороны, так и некоторые недостатки. К преимуществам можно отнести:

  • Элегантный дизайн купе, который привлекает внимание.
  • Мощный 6-цилиндровый двигатель, обеспечивающий динамичную езду.
  • Комфортная автоматическая коробка передач.
  • Надежная подвеска, обеспечивающая плавность хода.

Однако есть и минусы:

  • Высокий расход топлива, характерный для автомобилей того времени.
  • Ограниченное пространство в салоне из-за кузова купе.
  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.

Исторический контекст

Opel Commodore был создан в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом статуса. В 1970-х годах немецкий автопром активно развивался, и Opel Commodore стал одним из ярких представителей этого периода. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции того времени, когда акцент делался на мощность и стиль.

Заключение

Opel Commodore 2.8 AT (155 л.с.) — это автомобиль, который идеально подойдет для коллекционеров и любителей классических автомобилей. Его мощный двигатель, элегантный дизайн и комфорт делают его уникальным представителем своего времени. Однако стоит учитывать, что этот автомобиль требует особого ухода и не подойдет для повседневного использования в современных условиях. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, Opel Commodore — отличный выбор.