Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Opel Commodore 1978 - 1982г выпуска модификация 2.5 AT (115 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2490
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 115 / 85 при 5200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля D
Количество дверей 4

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4700
Ширина 1722
Высота 1410
Колесная база 2670
Клиренс 140
Ширина передней колеи 1450
Ширина задней колеи 1440

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода задний

Opel Commodore 2.5 AT (115 л.с.): классический седан с немецким характером

Opel Commodore 2.5 AT (115 л.с.) — это легендарный автомобиль, выпускавшийся с 1978 по 1982 год. Этот седан класса D представляет собой образец немецкого автопрома, сочетающий в себе надежность, комфорт и классический дизайн. Машина идеально подходит для тех, кто ценит ретро-стиль и хочет наслаждаться поездками с комфортом.

Дизайн и габариты

Opel Commodore имеет классический кузов седан с четырьмя дверями, что делает его практичным для повседневного использования. Длина автомобиля составляет 4700 мм, ширина — 1722 мм, а высота — 1410 мм. Благодаря колесной базе в 2670 мм, внутри салона достаточно места для комфортного размещения пассажиров. Клиренс в 140 мм обеспечивает уверенное движение по городским дорогам.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Opel Commodore установлен бензиновый 6-цилиндровый двигатель объемом 2490 см³. Мощность агрегата составляет 115 л.с. при 5200 об/мин, что позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя на дороге. Коробка передач — автоматическая, с тремя ступенями, что делает управление простым и комфортным. Задний привод добавляет машине динамичности и улучшает управляемость.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает плавность хода и комфорт даже на неровных дорогах. Задняя подвеска зависимая, также пружинная, что добавляет устойчивости. Тормозная система включает дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, что обеспечивает надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Opel Commodore обладает рядом преимуществ:

  • Классический дизайн, который привлекает внимание.
  • Комфортный салон с достаточным пространством для пассажиров.
  • Надежный бензиновый двигатель с хорошей мощностью.
  • Автоматическая коробка передач, упрощающая управление.
  • Немецкое качество сборки и долговечность.

Однако есть и некоторые недостатки:

  • Высокий расход топлива, характерный для автомобилей того времени.
  • Барабанные тормоза сзади, которые уступают по эффективности дисковым.
  • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Opel Commodore был выпущен в конце 1970-х годов, когда автомобильная промышленность переживала период активного развития. Эта модель стала символом немецкого качества и инженерной мысли. Сегодня она представляет собой не только средство передвижения, но и часть автомобильной истории, которая привлекает коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.

Заключение

Opel Commodore 2.5 AT (115 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе классический стиль, надежность и комфорт. Несмотря на возраст, он остается актуальным для тех, кто ценит ретро-дизайн и немецкое качество. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Opel Commodore станет отличным выбором.