Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2800 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 155 / 114 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Общая информация |
|
Количество дверей | 2 |
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | D |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4574 |
Ширина | 1758 |
Высота | 1435 |
Колесная база | 2668 |
Клиренс | 153 |
Ширина передней колеи | 1410 |
Ширина задней колеи | 1410 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Opel Commodore 2.8 MT (155 л.с.) — это легендарный автомобиль, выпускавшийся с 1972 по 1978 год. Этот представитель немецкого автопрома сочетает в себе элегантный дизайн, мощный двигатель и классическую механику. С его помощью можно окунуться в атмосферу 70-х годов, когда автомобили были не просто средством передвижения, а символом стиля и статуса.
Opel Commodore выполнен в кузове купе, что делает его привлекательным для любителей классических автомобилей. Длина автомобиля составляет 4574 мм, ширина — 1758 мм, а высота — 1435 мм. Благодаря колесной базе в 2668 мм, машина обеспечивает комфортную посадку для водителя и пассажиров. Клиренс в 153 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Под капотом Opel Commodore установлен рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 2800 см³. Мощность агрегата составляет 155 л.с., что для своего времени было впечатляющим показателем. Автомобиль оснащен механической коробкой передач с четырьмя ступенями и задним приводом, что делает его идеальным выбором для ценителей классической езды. Хотя точные данные о крутящем моменте отсутствуют, динамика автомобиля остается на высоком уровне.
Opel Commodore оснащен независимой пружинной подвеской спереди и зависимой пружинной подвеской сзади. Такая конструкция обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые, а задние — барабанные, что было стандартом для автомобилей того времени. Это сочетание обеспечивает надежное торможение и безопасность.
Opel Commodore 2.8 MT (155 л.с.) имеет ряд преимуществ:
Однако есть и недостатки:
Opel Commodore был выпущен в эпоху, когда автомобили становились не только средством передвижения, но и символом статуса. В 70-е годы немецкий автопром активно развивался, и Opel Commodore стал одним из ярких представителей этого периода. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции того времени, когда акцент делался на мощность и стиль.
Opel Commodore 2.8 MT (155 л.с.) — это автомобиль для тех, кто ценит классику и историю. Его мощный двигатель, элегантный дизайн и комфортная подвеска делают его отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Однако стоит учитывать, что отсутствие современных технологий может стать препятствием для повседневного использования. Если вы ищете автомобиль с душой и историей, Opel Commodore — это то, что вам нужно.