Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2800 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 140 / 103 при — |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 6 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | D |
| Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4574 |
| Ширина | 1758 |
| Высота | 1435 |
| Колесная база | 2668 |
| Клиренс | 153 |
| Ширина передней колеи | 1410 |
| Ширина задней колеи | 1410 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 3 |
| Тип привода | задний |
Opel Commodore 2.8 AT (140 л.с.) — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой дух 70-х годов. Производившийся с 1972 по 1978 год, этот автомобиль стал символом немецкого автопрома, сочетая в себе элегантный дизайн, надежность и динамичные характеристики. Модель относится к классу D и представлена в кузове купе, что делает ее идеальным выбором для ценителей классических автомобилей с уникальным стилем.
Opel Commodore выделяется своими сбалансированными пропорциями. Длина автомобиля составляет 4574 мм, ширина — 1758 мм, а высота — 1435 мм. Колесная база в 2668 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 153 мм позволяет комфортно передвигаться даже по неровным поверхностям. Двухдверный кузов купе подчеркивает спортивный характер автомобиля, делая его привлекательным для любителей классики.
Под капотом Opel Commodore установлен 6-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2800 см³. Мощность агрегата составляет 140 л.с., что для своего времени было впечатляющим показателем. Автоматическая коробка передач с тремя ступенями обеспечивает плавное переключение и комфорт в управлении. Задний привод добавляет автомобилю спортивности, делая его отзывчивым на дороге.
Opel Commodore оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфорт при движении. Дисковые передние тормоза и барабанные задние гарантируют надежное торможение, что особенно важно для автомобиля с мощным двигателем.
К преимуществам Opel Commodore можно отнести:
Однако есть и недостатки:
Opel Commodore был создан в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом статуса. В 70-е годы немецкий автопром активно развивался, и Opel Commodore стал одним из флагманов марки. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции того времени: стремление к комфорту, мощности и стилю.
Opel Commodore 2.8 AT (140 л.с.) — это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционеров, так и любителей классики. Его уникальный дизайн, мощный двигатель и историческая ценность делают его настоящей жемчужиной среди автомобилей 70-х годов. Если вы ищете автомобиль с характером и богатой историей, Opel Commodore — отличный выбор.