Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1086 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 40 / 29 при 4000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 70 при 2800 |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 7 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 73.5 × 64 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Сборка модели | Германия |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 52 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Тип задней подвески | независимая, торсионная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3850 |
Ширина | 1660 |
Высота | 1300 |
Колесная база | 2100 |
Ширина передней колеи | 1290 |
Ширина задней колеи | 1250 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Porsche 356 — это не просто автомобиль, а настоящая легенда, которая положила начало истории одного из самых известных автомобильных брендов в мире. Выпускавшийся с 1948 по 1955 год, этот автомобиль стал символом инженерного мастерства и стиля. Сборка модели осуществлялась в Германии, что подчеркивает ее высокое качество и внимание к деталям. Porsche 356 — это двухдверное купе, которое сочетает в себе элегантность и спортивный дух.
Под капотом Porsche 356 установлен бензиновый двигатель объемом 1086 см³ с оппозитным расположением цилиндров. Мощность двигателя составляет 40 л.с., что для своего времени было впечатляющим показателем. Максимальный крутящий момент достигает 70 Н*м при 2800 об/мин, что обеспечивает плавный и уверенный разгон. Система питания двигателя — карбюраторная, что характерно для автомобилей того периода. Несмотря на скромные по современным меркам характеристики, Porsche 356 демонстрирует отличную динамику благодаря легкому кузову и заднему приводу.
Автомобиль оснащен 4-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает точное и быстрое переключение. Задний привод и независимая торсионная подвеска как спереди, так и сзади делают Porsche 356 маневренным и устойчивым на дороге. Барабанные тормоза на обеих осях обеспечивают достаточную эффективность торможения, хотя по современным стандартам они могут показаться устаревшими.
Porsche 356 отличается компактными размерами: длина составляет 3850 мм, ширина — 1660 мм, а высота — 1300 мм. Колесная база равна 2100 мм, что обеспечивает стабильность на дороге. Дизайн кузова сочетает в себе плавные линии и минимализм, что делает этот автомобиль настоящим произведением искусства. Несмотря на небольшие габариты, внутри достаточно места для комфортной поездки двух человек.
Porsche 356 был создан в послевоенной Германии, когда страна восстанавливалась после разрушений. Этот автомобиль стал символом возрождения и инноваций. Его дизайн и технические решения оказали огромное влияние на развитие автомобильной промышленности. Сегодня Porsche 356 ценится коллекционерами и энтузиастами как один из самых важных автомобилей в истории.
Porsche 356 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его уникальный дизайн, инженерные решения и легендарный статус делают его желанным для коллекционеров и любителей классических автомобилей. Несмотря на свои недостатки, этот автомобиль остается символом стиля, инноваций и страсти к автомобилям. Если вы ищете автомобиль с душой и историей, Porsche 356 — это идеальный выбор.