Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Объем двигателя, см³ | 2999 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 163 / 120 при 3600 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 360 при 2000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 19 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 95.4 × 104.9 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Класс автомобиля | J |
| Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 76 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, торсионная |
| Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 5030 |
| Ширина | 1720 |
| Высота | 1635 |
| Колесная база | 3050 |
| Клиренс | 190 |
| Ширина передней колеи | 1460 |
| Ширина задней колеи | 1460 |
| Размер колес | 225 / 75 / R15 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | ДТ |
| Экологический класс | Euro 4 |
Isuzu D-Max 3.0 MT (163 л.с.) — это японский пикап, который сочетает в себе надежность, мощность и практичность. Производившийся с 2008 по 2012 год, этот автомобиль зарекомендовал себя как универсальное транспортное средство, способное справляться с самыми сложными задачами. Благодаря дизельному двигателю и заднему приводу, D-Max идеально подходит как для городских поездок, так и для работы в условиях бездорожья.
Isuzu D-Max оснащен мощным дизельным двигателем объемом 2999 см³ с турбонаддувом. Максимальная мощность составляет 163 л.с. при 3600 об/мин, а крутящий момент достигает 360 Н*м при 2000 об/мин. Это обеспечивает автомобилю отличную динамику и способность перевозить тяжелые грузы. Двигатель с непосредственным впрыском топлива и степенью сжатия 19:1 гарантирует экономичный расход топлива и высокую надежность.
Трансмиссия представлена 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и контроль над автомобилем. Задний привод делает D-Max устойчивым на дороге, а клиренс в 190 мм позволяет преодолевать сложные участки бездорожья.
Isuzu D-Max имеет классический дизайн пикапа с двумя дверями и кузовом, который подчеркивает его практичность. Длина автомобиля составляет 5030 мм, ширина — 1720 мм, а высота — 1635 мм. Колесная база в 3050 мм обеспечивает устойчивость и комфорт при движении. Размер колес 225/75/R15 позволяет уверенно чувствовать себя на любом покрытии.
Объем топливного бака в 76 литров обеспечивает длительный запас хода, что особенно важно для дальних поездок или работы в удаленных районах.
Передняя подвеска независимая, торсионная, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Задняя подвеска зависимая, рессорная, что делает автомобиль устойчивым при перевозке грузов. Передние тормоза дисковые вентилируемые, а задние — барабанные, что обеспечивает эффективное торможение даже при полной загрузке.
Isuzu D-Max 3.0 MT (163 л.с.) — это надежный и практичный пикап, который идеально подходит для тех, кто ценит мощность, долговечность и универсальность. Несмотря на некоторые недостатки, такие как барабанные тормоза и отсутствие автоматической коробки передач, этот автомобиль остается отличным выбором для работы и отдыха. Если вам нужен автомобиль, который справится с любыми задачами, Isuzu D-Max — это то, что вам нужно.