пикап 2 дв. Isuzu D-Max 2008 - 2012г выпуска модификация 3.0 MT (163 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	2999
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	163 / 120 при 3600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	360 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	19
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	95.4 × 104.9
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	2
Объем и масса
Объем топливного бака, л	76
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	5155
Ширина	1800
Высота	1715
Колесная база	3050
Клиренс	225
Ширина передней колеи	1460
Ширина задней колеи	1460
Размер колес	225 / 75 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	10.9 / 7.9 / 9
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	155
Разгон до 100 км/ч, с	20
Экологический класс	Euro 4

Isuzu D-Max 3.0 MT (163 л.с.) 4×4: Надежный пикап для любых условий

Isuzu D-Max 3.0 MT (163 л.с.) 4×4 — это японский пикап, который сочетает в себе надежность, проходимость и практичность. Производившийся с 2008 по 2012 год, этот автомобиль зарекомендовал себя как универсальный транспорт для работы и отдыха. С дизельным двигателем, полным приводом и прочной конструкцией, D-Max идеально подходит для тех, кто ценит долговечность и функциональность.

Основные характеристики

Isuzu D-Max оснащен 3.0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом, который выдает 163 лошадиных силы и 360 Н·м крутящего момента. Это обеспечивает уверенную динамику даже при полной загрузке. Разгон до 100 км/ч занимает 20 секунд, что для пикапа такого класса является достойным показателем. Максимальная скорость ограничена на отметке 155 км/ч, что делает автомобиль безопасным и стабильным на трассе.

Расход топлива составляет 10.9 л/100 км в городе, 7.9 л/100 км на трассе и 9 л/100 км в смешанном цикле. Это делает D-Max экономичным вариантом для ежедневной эксплуатации. Объем топливного бака в 76 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.

Проходимость и комфорт

Полный привод и высокий клиренс (225 мм) делают Isuzu D-Max отличным выбором для езды по бездорожью. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя обеспечивают комфорт на неровных дорогах, а дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Габариты автомобиля (длина 5155 мм, ширина 1800 мм, высота 1715 мм) делают его достаточно компактным для городских условий, но при этом он сохраняет вместительность и функциональность. Колесная база в 3050 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а размер колес 225/75 R15 подчеркивает его внедорожный характер.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
Надежный дизельный двигатель с турбонаддувом.
Полный привод и высокий клиренс для бездорожья.
Экономичный расход топлива.
Прочная конструкция и долговечность.
Практичный кузов пикапа для перевозки грузов.

Недостатки:
Невысокая динамика (разгон до 100 км/ч за 20 секунд).
Барабанные тормоза на задней оси.
Ограниченный комфорт в салоне по сравнению с современными моделями.

Заключение

Isuzu D-Max 3.0 MT (163 л.с.) 4×4 — это надежный и практичный пикап, который подойдет для тех, кто ищет автомобиль для работы и активного отдыха. Его прочная конструкция, экономичный двигатель и отличная проходимость делают его универсальным выбором. Однако, если вы цените высокую динамику и современный комфорт, стоит рассмотреть более новые модели. В целом, D-Max остается отличным вариантом для тех, кто ценит надежность и функциональность.