Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2000 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 105 / 77 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 145 при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 88.5 × 80 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4280 |
Ширина | 1610 |
Высота | 1420 |
Колесная база | 2500 |
Клиренс | 155 |
Ширина передней колеи | 1345 |
Ширина задней колеи | 1350 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Toyota Corona 2.0 AT (105 л.с.) — это легендарный универсал, который выпускался с 1973 по 1979 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример японского качества и надежности, которые сделали Toyota одной из самых уважаемых марок в мире. С пятидверным кузовом универсал сочетает в себе практичность и комфорт, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит классические автомобили.
Под капотом Toyota Corona установлен бензиновый двигатель объемом 2000 см³, который выдает 105 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту. Этот мотор оснащен карбюраторной системой питания и имеет рядное расположение четырех цилиндров. Максимальный крутящий момент составляет 145 Н*м, что обеспечивает уверенное ускорение и плавную езду. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем простым и комфортным, особенно в городских условиях.
Toyota Corona выделяется своими компактными размерами: длина — 4280 мм, ширина — 1610 мм, высота — 1420 мм. Колесная база составляет 2500 мм, что обеспечивает стабильность на дороге. Клиренс в 155 мм позволяет уверенно преодолевать неровности дорожного покрытия. Универсальный кузов с пятью дверями предлагает достаточно места для пассажиров и багажа, что делает эту модель идеальной для семейных поездок.
Автомобиль оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза гарантируют надежное торможение, что особенно важно для безопасности водителя и пассажиров.
Среди преимуществ Toyota Corona можно выделить надежность, простоту в обслуживании и классический дизайн, который до сих пор привлекает внимание. Однако стоит учитывать, что автомобиль выпускался более 40 лет назад, поэтому современные технологии, такие как ABS или электронная система стабилизации, в нем отсутствуют. Кроме того, карбюраторная система питания может потребовать более частого обслуживания по сравнению с современными инжекторными двигателями.
Toyota Corona 2.0 AT — это автомобиль, который идеально подойдет для ценителей классики и тех, кто ищет надежный и практичный универсал. Его японское качество, комфортная подвеска и просторный салон делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации. Однако перед покупкой стоит учитывать возраст модели и возможные затраты на обслуживание.