Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2000 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 105 / 77 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 145 при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 88.5 × 80 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4210 |
Ширина | 1610 |
Высота | 1390 |
Колесная база | 2500 |
Клиренс | 165 |
Ширина передней колеи | 1345 |
Ширина задней колеи | 1320 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Toyota Corona 2.0 AT (105 л.с.) — это легендарный японский седан, выпускавшийся с 1973 по 1979 год. Этот автомобиль представляет собой классический пример надежности и простоты, которые сделали Toyota одной из самых уважаемых марок в мире. С двумя дверями и задним приводом, Corona предлагает уникальный опыт вождения, сочетающий в себе комфорт и практичность.
Под капотом Toyota Corona установлен бензиновый двигатель объемом 2000 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 105 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и загородных путешествий. Максимальный крутящий момент в 145 Н*м позволяет уверенно чувствовать себя на дороге. Трехступенчатая автоматическая коробка передач делает управление автомобилем простым и комфортным, особенно в условиях городского трафика.
Кузов седан с двумя дверями придает Toyota Corona элегантный и строгий вид. Длина автомобиля составляет 4210 мм, ширина — 1610 мм, а высота — 1390 мм. Колесная база в 2500 мм обеспечивает достаточное пространство для пассажиров, а клиренс в 165 мм позволяет уверенно преодолевать неровности дорожного покрытия. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска на пружинах обеспечивают комфортную езду даже на неидеальных дорогах.
Несмотря на то, что Toyota Corona выпускалась в 1970-х годах, она оснащена дисковыми передними тормозами, что обеспечивает эффективное торможение. Задний привод и сбалансированная подвеска делают автомобиль устойчивым на дороге, а его компактные размеры позволяют легко маневрировать в городских условиях.
Toyota Corona была одним из первых автомобилей, которые помогли Toyota завоевать мировую известность. В 1970-х годах она стала символом надежности и доступности, что сделало ее популярной как в Японии, так и за ее пределами. Этот автомобиль отражает эпоху, когда простота и практичность ценились выше технологических изысков.
Toyota Corona 2.0 AT (105 л.с.) — это автомобиль для тех, кто ценит классический дизайн, надежность и простоту. Несмотря на свои возраст и ограниченные возможности по сравнению с современными моделями, он остается отличным выбором для любителей ретро-автомобилей и тех, кто ищет доступный и практичный транспорт. Если вы ищете автомобиль с душой и историей, Toyota Corona — это то, что вам нужно.